A.經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)
B.熱機(jī)時(shí)開(kāi),冷機(jī)時(shí)關(guān)
C.經(jīng)常處于溢流狀態(tài)
D.熱機(jī)時(shí)關(guān),冷機(jī)時(shí)開(kāi)
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A.游標(biāo)卡尺
B.千分尺
C.塞尺
D.百分表
A.潤(rùn)滑性
B.密度
C.溫度
D.稀稠度
A.0W
B.5W
C.10W
D.15W
A.油耗增大加速無(wú)力
B.排氣管冒藍(lán)煙
C.發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)
D.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行噪音低
A.活塞
B.氣環(huán)
C.油環(huán)
D.活塞銷
最新試題
為防止曲軸工作時(shí)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形,一般在曲軸上裝有()。
?關(guān)于曲軸的拆裝和調(diào)整,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
潤(rùn)滑系統(tǒng)中,具有磁性,能吸附機(jī)油中雜質(zhì)的是()。
?關(guān)于空氣流量傳感器,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī),凸輪軸的材料一般不能采用()。
進(jìn)、排氣門的開(kāi)閉時(shí)刻和開(kāi)啟高度取決于凸輪軸的()。
?關(guān)于氣缸蓋的安裝,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
對(duì)于四行程活塞,當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)速是1500r/min,一個(gè)行程占()秒。
高速?gòu)?qiáng)化汽油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中不再采用的零件是()。
關(guān)于熱膜式空氣流量傳感器的檢測(cè),下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。