A.水蒸氣
B.CO
C.機(jī)油
D.油氣
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A.連桿與曲軸
B.活塞環(huán)與氣缸壁
C.氣門與氣門座
D.氣門桿與搖臂
A.過濾機(jī)油中的水分
B.過濾機(jī)油中的雜質(zhì)
C.過濾機(jī)油中的酸性物質(zhì)
D.過濾機(jī)油中的堿性物質(zhì)
A.不扭松螺帽而再扭緊的
B.先扭松螺帽(少于半轉(zhuǎn))后再扭緊的
C.先扭松一轉(zhuǎn)后再扭緊的
D.全部螺帽拆開后再重新分三次或四次扭緊的
A.修正軸承面
B.修正曲軸銷
C.修正軸承面及曲柄銷
D.訂制新的軸承片
A.進(jìn)氣門
B.排氣門
C.活塞環(huán)
D.氣缸床墊片
最新試題
以下會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈,該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤(rùn)滑系統(tǒng)()
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為()
在轎車中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器,該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()
發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤(rùn)滑方式是()
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí),機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤(rùn)滑的是()
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()
以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有()
下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述,正確的是()
機(jī)油泵檢修裝配時(shí),涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油,那么需要的時(shí)間是()