最新試題
在自行車停車設(shè)施設(shè)計(jì)方面,自行車停車場地位置的選擇應(yīng)依據(jù)道路、廣場及公共建筑布置,以()分散就近設(shè)置為主。
題型:多項(xiàng)選擇題
以下各項(xiàng)中,()屬于城市軌道交通規(guī)劃OD客流預(yù)測的內(nèi)容。
題型:多項(xiàng)選擇題
屬于下列()情況之一時(shí),城市道路宜設(shè)置人行天橋或地道。
題型:多項(xiàng)選擇題
城市道路橫斷面的選擇與組合主要取決于道路的性質(zhì)、等級和功能要求,同時(shí)還要綜合考慮環(huán)境和工程設(shè)施等方面的要求,其中對其基本原則描述正確的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中,不屬于交叉口自行車交通組織方法的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
在城市道路縱斷面設(shè)計(jì)方面,對于豎曲線來說,其為了保持平面和縱斷面的線形平順,一般取凸形豎曲線的半徑為平曲線半徑的()。應(yīng)避免將小半徑的豎曲線設(shè)在長的直線段上。
題型:單項(xiàng)選擇題
在城市公共停車設(shè)施類型中,就路外停車場而言,機(jī)動車停車設(shè)施的停車面積規(guī)劃指標(biāo)是按當(dāng)量小汽車進(jìn)行估算的,其中路邊停車帶為()m2/停車位。
題型:單項(xiàng)選擇題
交通量較小的次要交叉口,異形交叉口一般采用()形式的交通管理與組織形式。
題型:多項(xiàng)選擇題
城市軌道交通建設(shè)每條線路長度應(yīng)該滿足以下()要求。
題型:多項(xiàng)選擇題
機(jī)動車車輛停放方式按車身縱方向與通道的夾角關(guān)系,有平行式、垂直式和斜放式三種。其中垂直停車方式的特點(diǎn)包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題