A.一樣長(zhǎng)
B.緯度1ˊ比經(jīng)度1ˊ長(zhǎng)
C.緯度1ˊ比經(jīng)度1ˊ短
D.緯度1ˊ比經(jīng)度1ˊ長(zhǎng)1倍
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A、18°18'.4N
B、15°47'.8N
C、34°30'.8N
D、15°12'.2N
A、不做與值班無關(guān)的事
B、航行中每天0800—1200班水手負(fù)責(zé)駕駛臺(tái)內(nèi)外清潔
C、能見度不良時(shí),了望人員應(yīng)在兩翼甲板值守,夜間航行,嚴(yán)禁有礙燈光外露
D、操舵室和標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)附近不可放置鐵質(zhì)或磁性物件
A、操舵室和標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)附近不可放置鐵質(zhì)或磁性物件
B、夜間航行時(shí)嚴(yán)禁有礙航行和了望的燈光外露,經(jīng)常保持內(nèi)外整潔、窗要明亮、桌柜四壁要干凈
C、錨泊時(shí),夜間應(yīng)打開所有甲板照明燈
D、駕駛臺(tái)當(dāng)值人員必須嚴(yán)肅認(rèn)真精力集中不做與值班無關(guān)的事
A、夜航時(shí),嚴(yán)禁有礙航行和了望燈光外露
B、值班駕駛員有責(zé)任維持駕駛員臺(tái)清潔
C、值班水手負(fù)責(zé)維持駕駛臺(tái)秩序
D、航行中操舵室的門窗不得全部關(guān)閉,能見度不良時(shí)了望人員應(yīng)在兩翼甲板值守
A、駕駛臺(tái)范圍包括操舵室、海圖室、兩翼甲板和標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)甲板
B、任何人不得坐著值班,不得在駕駛臺(tái)用餐
C、航行中操舵室的門窗不得全部關(guān)閉,能見度不良時(shí)了望人員應(yīng)在兩翼甲板值守
D、駕駛臺(tái)當(dāng)值人員必須嚴(yán)肅認(rèn)真精力集中不做與值班無關(guān)的事
最新試題
緯度圈上任一點(diǎn)的緯度都是不相等的。
保持樂觀、開朗的心態(tài)是提高海員心理健康水平的主要措施之一。
我國左側(cè)標(biāo)的顏色規(guī)定為綠色。
危險(xiǎn)物外加點(diǎn)線圈者,均為不會(huì)對(duì)水面航行有礙的危險(xiǎn)物,無需特別注意。
潮流在大洋中,一般很大,在近岸的淺海,一般很小。
航速即船舶在海上的航行速度,單位為1Kn=1海里/小時(shí)。
從真北順時(shí)針計(jì)量至航向線的角度叫做船舶的真航向。
燈樁一般結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,燈火強(qiáng)度也較強(qiáng),有專人看管。
風(fēng)舷角是指風(fēng)向和船首尾線之間的夾角。
地球上任意一點(diǎn)都可以用地理經(jīng)度和地理緯度表示。