單項選擇題船舶修理一般可分為().

A、航修、小修、檢修;
B、臨時修理、小修、大修;
C、小修、中修、大修;
D、航修、小修、中修。


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2.單項選擇題編寫修理單每項工程應(yīng)寫明()(1)構(gòu)件的名稱和部位;(2)損壞情況;(3)修理要求和方法;(4)材料規(guī)格和數(shù)量;(5)附加工程。

A、(1)~(4);
B、(1)(2)(4)(5);
C、(3)~(5);
D、(1)~(5)。

3.單項選擇題修船時常用的符號如“W”其意義為()

A、換形;
B、割換線;
C、電焊;
D、割除不用。

4.單項選擇題下列修船符號中,哪一項為現(xiàn)場校平或校直?()

A、△;
B、□;
C、◇;
D、×。

最新試題

在《船舶破損控制手冊》中可以查到()。①船上每一通用泵、壓載泵、主海水泵和消防泵的排水能力;②船舶破損控制圖張貼位置;③船艙進(jìn)水重量估算公式;④船艙進(jìn)水速率估算公式;⑤船公司的應(yīng)急指揮中心辦公室電話和傳真號碼;

題型:單項選擇題

根據(jù)國際載重線公約,當(dāng)船舶()才可以勘繪木材船載重線標(biāo)志。

題型:單項選擇題

關(guān)于進(jìn)水艙的分類,艙頂位于水線之上,艙內(nèi)外水相聯(lián)通,屬于:()

題型:單項選擇題

計算船型系數(shù)時所用的尺度為()。

題型:單項選擇題

船型系數(shù)是表示()的無因次因數(shù)。

題型:單項選擇題

在抗沉性計算中,船艙進(jìn)水情況,船艙內(nèi)與舷外水不相通,進(jìn)水未滿艙室,存在自由液面,計算時按裝載液體重量的計算方式屬于()

題型:單項選擇題

抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進(jìn)水仍能()的性能。

題型:單項選擇題

根據(jù)《SOLAS》公約的要求,自()建造的船舶都應(yīng)具備船舶破損控制手冊。

題型:單項選擇題

水漬險的英文原意是指()。

題型:單項選擇題

關(guān)于進(jìn)水艙的分類,進(jìn)水艙被灌滿,其艙頂位于水線之下且未破損屬于:()

題型:單項選擇題