A.在甲板上適合于裝運木材
B.在艙內(nèi)裝運木材時
C.其結(jié)構(gòu)和設(shè)備滿足公約要求時
D.A+C
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A.船舶結(jié)構(gòu)
B.船舶的航行區(qū)域
C.船舶的用途
D.以上均是
A.配備破損控制手冊的目的是為船上高級船員提供船舶破損的相關(guān)資料及抗沉性的基本知識和計算方法。
B.破損控制手冊中要求盡可能操縱船舶，使受損部位處于下風舷。
C.根據(jù)破損控制手冊，船舶發(fā)生破損進水時應(yīng)視具體情況采取移載法、排水或?qū)ΨQ壓載法，盡量保持正浮或減小橫傾。
D.根據(jù)破損控制手冊，船舶發(fā)生破損進水時應(yīng)不惜消耗儲備浮力換取穩(wěn)性以贏得時間，以便做好必要的搶救和脫險工作。
破損控制圖與控制手冊使用注意事項包括：（）
①了解掌握其資料及計劃，一旦發(fā)生破損事故時能根據(jù)破損控制圖與控制手冊的要求及自身的業(yè)務(wù)水平進行自救。
②破損控制圖與控制手冊需經(jīng)主管機關(guān)的或指定船級社審批并蓋章。原件在船長處保管。
③船舶的水密裝置更換時，應(yīng)保持與經(jīng)批準的破損控制圖和手冊的一致性。
④管理級與操作級船員對破損控制圖與控制手冊內(nèi)容不熟悉或不掌握，PSC檢察官可以滯留船舶
A.①
B.①②③④
C.②③
D.①②
下列屬于破損控制手冊內(nèi)容的是：（）
①控制破損后果的一般指導。
②針對破損控制圖中提到信息的更詳細的內(nèi)容。
③破損控制圖的所有內(nèi)容應(yīng)在破損控制手冊中重復(fù)列出。
A.①
B.①②③
C.②③
D.①②
破損控制圖應(yīng)清楚的顯示（）內(nèi)容。
①船內(nèi)的輪廓
②每層甲板俯視圖
③必要區(qū)域的橫剖面圖
④限制區(qū)域橫剖面圖
⑤型線圖
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②④
D.①②③
最新試題
關(guān)于進水艙的分類，進水艙被灌滿，其艙頂位于水線之下且未破損屬于：（）
水漬險的英文原意是指（）。
破損控制圖通常應(yīng)張貼在（）。①駕駛臺②貨控室③艇甲板走廊
某輪在p=1.015g/m3水域中實際觀測船舶吃水d=8.00m，利用靜水力參數(shù)表查的海水排水量為20000t，則船舶的實際排水量為（）？
破損控制圖與控制手冊使用注意事項包括：（）①了解掌握其資料及計劃，一旦發(fā)生破損事故時能根據(jù)破損控制圖與控制手冊的要求及自身的業(yè)務(wù)水平進行自救。②破損控制圖與控制手冊需經(jīng)主管機關(guān)的或指定船級社審批并蓋章。原件在船長處保管。③船舶的水密裝置更換時，應(yīng)保持與經(jīng)批準的破損控制圖和手冊的一致性。④管理級與操作級船員對破損控制圖與控制手冊內(nèi)容不熟悉或不掌握，PSC檢察官可以滯留船舶
在船舶抗沉性計算中，船舶破艙進水通常分為（）類，且其中（）類要考慮自由液面的影響。
根據(jù)國際載重線公約，當船舶（）才可以勘繪木材船載重線標志。
（）又稱排水量系數(shù)，其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。
凳仔柜
已知某船船長L=148m，船寬B=28m，設(shè)計吃水d==8.0m，方形系數(shù)Cb=0.7，則船舶在標準海水中的排水量為（）。