A、向左調頭操縱有利
B、向右調頭操縱有利
C、同樣有利
D、無法確定
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A、拋錨后船舶較穩(wěn)定,不易走錨;
B、雙錨系留力最強,強風中雖有較大偏蕩,但不易走錨;
C、雙錨具有自動調節(jié)的能力,因而不易走錨;
D、可大大縮短出鏈長度,因而所需回旋余地小,最適于狹水道內錨泊使用。
A、27.5m;
B、27m;
C、25m;
D、20m。
A、能經常給出最大的錨抓力;
B、兩鏈始終能同等受力;
C、雙錨有利于減輕偏蕩,從而緩解沖擊張力;
D、雙錨能保證船舶不偏蕩,使船首一直逆風。
A、增加吃水偏蕩會增加;
B、增加首傾偏蕩會增加;
C、增加尾傾偏蕩會增加;
D、減少吃水,并使船尾傾,偏蕩會減弱。
A、進拋法中應選上風錨,退拋法中應選下風錨;
B、進拋法中應選下風舷錨,退拋法中應選上風舷錨;
C、不論進拋法或退拋法中均選上風舷錨;
D、不論進拋法或退拋法中均選下風舷錨。
最新試題
破損控制圖應清楚的顯示()內容。①船內的輪廓②每層甲板俯視圖③必要區(qū)域的橫剖面圖④限制區(qū)域橫剖面圖⑤型線圖
船型系數(shù)是表示()的無因次因數(shù)。
某輪在p=1.015g/m3水域中實際觀測船舶吃水d=8.00m,利用靜水力參數(shù)表查的海水排水量為20000t,則船舶的實際排水量為()?
根據(jù)國際載重線公約,當船舶()才可以勘繪木材船載重線標志。
關于進水艙的分類,艙頂位于水線之上,艙內外水相聯(lián)通,屬于:()
根據(jù)《SOLAS》公約的要求,自()建造的船舶都應具備船舶破損控制手冊。
凳仔柜
在《船舶破損控制手冊》中可以查到()。①船上每一通用泵、壓載泵、主海水泵和消防泵的排水能力;②船舶破損控制圖張貼位置;③船艙進水重量估算公式;④船艙進水速率估算公式;⑤船公司的應急指揮中心辦公室電話和傳真號碼;
船舶載重表尺可查?。ǎ?。①載重線標志;②船舶總載重量;③船舶排水量;④船舶浮心距基線的高度;⑤船舶漂心距基線的高度
破損控制圖通常應張貼在()。①駕駛臺②貨控室③艇甲板走廊