A、船尾左偏,應用右舵控制;
B、尾右偏,用左舵控制;
C、尾左偏,應在倒車前用左舵預防;
D、尾右偏,應在倒車前用右舵預防。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、大;
B、相等;
C、不確定;
D、小。
A、船首;
B、船尾;
C、船舶轉心;
D、船舶重心。
A、CB較大時,D/L也較大;
B、CB較小時,D/L反而較大;
C、CB為中等值時,D/L相對較大;
D、CB為中等值時,D/L相對較小。
A、1.5;
B、0.5;
C、0.5~1.5;
D、0.6~1.2。
A、船速的大小成正比;
B、旋回直徑的大小成正比;
C、GM值成正比;
D、以上都對。
最新試題
以下關于載重表尺的說法錯誤的是()。
根據(jù)國際載重線公約,當船舶()才可以勘繪木材船載重線標志。
閃點
“倉至倉”條款規(guī)定保險公司所承擔的保險責任是()。
根據(jù)《SOLAS》公約的要求,自()建造的船舶都應具備船舶破損控制手冊。
關于進水艙的分類,進水艙被灌滿,其艙頂位于水線之下且未破損屬于:()
破損控制圖與控制手冊使用注意事項包括:()①了解掌握其資料及計劃,一旦發(fā)生破損事故時能根據(jù)破損控制圖與控制手冊的要求及自身的業(yè)務水平進行自救。②破損控制圖與控制手冊需經(jīng)主管機關的或指定船級社審批并蓋章。原件在船長處保管。③船舶的水密裝置更換時,應保持與經(jīng)批準的破損控制圖和手冊的一致性。④管理級與操作級船員對破損控制圖與控制手冊內(nèi)容不熟悉或不掌握,PSC檢察官可以滯留船舶
影響船舶儲備浮力的大小因素包括()。
照國際保險市場習慣,保險金額通常是將CIF或CIP總值加成多少計算()。
水漬險的英文原意是指()。