A、大
B、小
C、相差不大
D、無法確定
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A、大
B、小
C、相差不大
D、沒有差別
A、左正橫前
B、左正橫后
C、右正橫前
D、右正橫后
A、Vw與風速的平方成正比
B、Vw與船舶水上與水下側面積比值的平方根成正比
C、A、B均對
D、A、B均不對
A、向低舷一側偏轉；
B、向高舷一側偏轉；
C、在船舶剛開始起動時向低舷一側偏轉，隨船速的增加，首向高舷一側偏轉；
D、在船舶剛開始起動時向高舷一側偏轉，隨船速的增加，首向低舷一側偏轉。
A、水動力轉船力矩較風力轉船力矩為大；
B、水動力轉船力矩作用方向總是與風力轉船力矩相同；
C、水動力轉船力矩與風力轉船力矩的方向相反；
D、舵力較小，不足以克服水動力和風力轉船力矩
最新試題
關于破損控制手冊，以下說法錯誤的是（）。
已知某船左舷吃水等于右舷吃水，則由此判斷船舶浮態(tài)為（）。
箱型駁船正浮時，對于漂心縱向和橫向坐標X、Y，下列（）成立。
閃點
根據(jù)《SOLAS》公約的要求，自（）建造的船舶都應具備船舶破損控制手冊。
破損控制圖與控制手冊使用注意事項包括：（）①了解掌握其資料及計劃，一旦發(fā)生破損事故時能根據(jù)破損控制圖與控制手冊的要求及自身的業(yè)務水平進行自救。②破損控制圖與控制手冊需經(jīng)主管機關的或指定船級社審批并蓋章。原件在船長處保管。③船舶的水密裝置更換時，應保持與經(jīng)批準的破損控制圖和手冊的一致性。④管理級與操作級船員對破損控制圖與控制手冊內容不熟悉或不掌握，PSC檢察官可以滯留船舶
“倉至倉”條款規(guī)定保險公司所承擔的保險責任是（）。
以下關于載重表尺的說法錯誤的是（）。
以下有關靜水力參數(shù)表使用的說法，錯誤的是（）。
在船舶抗沉性計算中，常用的方法有（）。①重量增加法；②排水量固定法；③浮力損失法