A、左半圓
B、右半圓
C、進(jìn)路前
D、進(jìn)路后
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、左半圓
B、右半圓
C、進(jìn)路上
D、中心
A、左半圓
B、右半圓
C、進(jìn)路前
D、進(jìn)路后
A、降低重心
B、固定活動(dòng)物件
C、消除自由液面
D、以上均對(duì)
A、10°-20°的交角
B、20°-30°的交角
C、30°以上的交角
D、以上均可
A、船舶相對(duì)水的速度;
B、船舶對(duì)地的速度;
C、靜水中的船速;
D、理論上應(yīng)能前進(jìn)的速度。
最新試題
影響船舶儲(chǔ)備浮力的大小因素包括()。
在《船舶破損控制手冊(cè)》中可以查到()。①船上每一通用泵、壓載泵、主海水泵和消防泵的排水能力;②船舶破損控制圖張貼位置;③船艙進(jìn)水重量估算公式;④船艙進(jìn)水速率估算公式;⑤船公司的應(yīng)急指揮中心辦公室電話和傳真號(hào)碼;
在船舶抗沉性計(jì)算中,船舶破艙進(jìn)水通常分為()類,且其中()類要考慮自由液面的影響。
《船舶破損控制手冊(cè)》不包括()內(nèi)容。
在船舶抗沉性計(jì)算中,常用的方法有()。①重量增加法;②排水量固定法;③浮力損失法
根據(jù)《SOLAS》公約的要求,自()建造的船舶都應(yīng)具備船舶破損控制手冊(cè)。
已知某船船長(zhǎng)L=148m,船寬B=28m,設(shè)計(jì)吃水d==8.0m,方形系數(shù)Cb=0.7,則船舶在標(biāo)準(zhǔn)海水中的排水量為()。
以下關(guān)于載重表尺的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
破損控制圖通常應(yīng)張貼在()。①駕駛臺(tái)②貨控室③艇甲板走廊
破損控制圖應(yīng)清楚的顯示()內(nèi)容。①船內(nèi)的輪廓②每層甲板俯視圖③必要區(qū)域的橫剖面圖④限制區(qū)域橫剖面圖⑤型線圖