填空題后輪輪胎應(yīng)和（）平行。
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（）的車橋?qū)⒆?、右輪分成兩段，左、右兩邊的車輪用螺旋彈簧、減振器和導(dǎo)向機構(gòu)各自獨立地安裝在車架（或車身）下面，當(dāng)任一邊車輪發(fā)生跳動時，而其它車輪不受波及或影響較少。
題型：單項選擇題
（）車架（或車身）和使車輪保持適當(dāng)?shù)男旭偨嵌取?/p>
題型：單項選擇題
（）懸掛的舒適性能、操控性能是現(xiàn)時懸掛中最好的，多應(yīng)用于高檔轎車。
題型：單項選擇題
（）是一個縮寫詞組，它的名稱為“電子調(diào)節(jié)懸架”。
題型：單項選擇題
后閥塊包含：（）
題型：多項選擇題
懸掛系統(tǒng)中還包含了避震器、彈簧、防傾桿、（）等機件。
題型：單項選擇題
懸掛系統(tǒng)的組成由彈性元件、減振器和導(dǎo)向機構(gòu)三部份組成。個別結(jié)構(gòu)則還有（）、橫向穩(wěn)定桿等。
題型：單項選擇題
每個電磁閥都由底盤控制模塊（CHCM）單獨控制。電磁閥具有以下電阻值：前角閥（）歐姆；前后交叉連接閥3歐姆；后角閥和后儲氣罐閥3.6歐姆。
題型：填空題
汽車（）通過橡膠襯套把后輪轉(zhuǎn)向節(jié)和車身彈性地連接在一起。它作為汽車懸掛系統(tǒng)的導(dǎo)向和傳力元件，將作用在車輪上的各種力傳遞給車身，同時保證車輪按一定軌跡運動。
題型：單項選擇題
避震器是一種利用（）特性來減緩機械振動及消耗動能的裝置。
題型：單項選擇題