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A.輪距
B.兩側(cè)主銷(xiāo)軸線(xiàn)與地面相交點(diǎn)間的距離
C.轉(zhuǎn)向橫拉桿的長(zhǎng)度
D.軸距
A.iw=iw1+iw2
B.iw=iwl×iw2
C.iw=iw1-iw2
D.iw=iwl/iw2
A.轉(zhuǎn)動(dòng)
B.軸向移動(dòng)
C.A,B均可
D.A,B均不可
A.駕駛員的體能
B.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力
C.A,B均有
D.A,B均沒(méi)有
最新試題
對(duì)于覽勝輪胎安裝,技師甲說(shuō):安裝時(shí)每個(gè)螺栓按對(duì)角順序扭緊,扭緊力矩140N.m;技師乙說(shuō):安裝時(shí)螺栓按順時(shí)針順序扭緊,扭緊力矩125N.m,兩者說(shuō)法正確的是:()
加載頭與稱(chēng)重臺(tái)在承載力標(biāo)定過(guò)程中,不需要的工具有()。
轉(zhuǎn)向助力過(guò)程中,轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸兩側(cè)的油壓是不等的。
轉(zhuǎn)向架靜載試驗(yàn)臺(tái)串口服務(wù)器采集哪些傳感器?
與獨(dú)立懸架配合的轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由()組成。
影響稱(chēng)重臺(tái)稱(chēng)重精度的主要因素有()。
引導(dǎo)軌()狀態(tài)下,轉(zhuǎn)向架不得推入或推出。
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的主動(dòng)件是()。
XJ351的輪胎扭緊力矩,下面說(shuō)法正確的是:()
齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器齒輪與齒條是無(wú)間隙配合的。