最新試題
國際快件出境必須經(jīng)過海關(guān)等部門的查驗,與()的封發(fā)具有不同的流程。
題型:單項選擇題
滯留總包必須優(yōu)先裝運(yùn)第()班次車輛,使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包,稱之為“滯留”。
題型:單項選擇題
現(xiàn)階段普遍運(yùn)用計算機(jī)功能模板實現(xiàn)信息的匯總比對,其原理與()比對是相同的。
題型:單項選擇題
總包路單要逐格逐袋登錄,有特殊操作要求的總包要在()中批注。
題型:單項選擇題
出口商要和()一起核準(zhǔn)商業(yè)發(fā)票中的必備內(nèi)容。
題型:單項選擇題
根據(jù)總包發(fā)運(yùn)計劃及班次、噸位、()和路向等情況,與匯總的發(fā)運(yùn)信息進(jìn)行比較,核算應(yīng)發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。
題型:單項選擇題
國際快件中,文件類與包裹類快件報關(guān)程序不同,一般選擇不同()包袋加以區(qū)分,方便操作。
題型:單項選擇題
快件實際()和尺寸可作為快件發(fā)生異常時的重要參考依據(jù)。
題型:單項選擇題
對于條碼模糊不能被正確識讀的車輛封志,如果數(shù)字清晰,可以()。
題型:單項選擇題
建立快件總包首先要登列封發(fā)()。
題型:單項選擇題