單項選擇題采用延長備貨時間，或在計劃的基礎(chǔ)上，把發(fā)往同一地區(qū)、同一方向的多種商品，集零為整采取混裝的方式進(jìn)行集中運(yùn)送，這屬于銷售活動物流合理化的途徑中的（）。

A.共同化
B.服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化
C.計劃化
D.批量化


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3.多項選擇題公路路政管理的主要任務(wù)具體表現(xiàn)在（）等方面。

A.保護(hù)權(quán)益
B.保護(hù)路產(chǎn)
C.維持秩序
D.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)
E.維護(hù)路權(quán)

4.單項選擇題平均車日行程是以“車日”作為時間單位計算的綜合性速度指標(biāo)，平均車日行程=（）。

A.平均每日出車時間×營運(yùn)速度
B.平均每日出車時間×完好率
C.平均每日出車時間×技術(shù)速度
D.平均每日出車時間×工作率

最新試題

以一輛汽車配備三輛全掛車在往復(fù)式線路（A地點→B地點）上作兩頭甩掛運(yùn)輸為例，說明甩掛運(yùn)輸?shù)幕驹怼?/p>

題型：問答題

運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程圖的繪制越簡潔、明了，操作起來就越方便，管理人員和操作人員也越容易接受和落實，這樣的流程圖越好。

題型：判斷題

零擔(dān)站點接車作業(yè)中發(fā)現(xiàn)貨損貨差或缺貨時，現(xiàn)場業(yè)務(wù)員應(yīng)如何處理這些異常情況？

題型：問答題

對于定期合同運(yùn)輸客戶，在合同期間，每一次的運(yùn)輸任務(wù)同樣也要辦理運(yùn)輸手續(xù)，作為（）等的記錄和憑證。

題型：多項選擇題

貨運(yùn)公司開辦，需要有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T，要求駕駛員通過設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對有關(guān)（）基本知識考試合格，并取得從業(yè)資格證。

題型：多項選擇題

托運(yùn)單是用于運(yùn)輸活動（）所使用的單據(jù)，是運(yùn)輸流程的記錄，是運(yùn)輸信息傳遞的可視形式。

題型：單項選擇題

開展甩掛運(yùn)輸作業(yè)需要專業(yè)化的（）等條件。

題型：多項選擇題

運(yùn)輸服務(wù)的可靠性是指貨物運(yùn)送的一致性，它是運(yùn)輸需求商（）的前提條件。

題型：單項選擇題

運(yùn)輸服務(wù)包括基本運(yùn)輸服務(wù)和附加的服務(wù)，不包括包裝、裝卸、送貨上門、代收貨款等服務(wù)。

題型：判斷題

以下不符合城市軌道交通系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施特征的是（）

題型：單項選擇題