A.向承運(yùn)人通知集裝箱內(nèi)所裝貨物的明細(xì)表
B.一個(gè)集裝箱一套裝箱單
C.處理貨損索賠事故原始單證之一
D.只有拼箱貨裝箱時(shí)使用該單證
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A.庫(kù)位的設(shè)定
B.安全庫(kù)存量設(shè)定
C.出庫(kù)管理
D.庫(kù)內(nèi)移動(dòng)
A.運(yùn)輸業(yè)務(wù)登記
B.駕駛員信息
C.車輛信息維護(hù)
D.運(yùn)輸計(jì)劃安排
A.物資采購(gòu)計(jì)劃
B.物資消耗定額
C.物資供應(yīng)計(jì)劃
D.供應(yīng)存貨與庫(kù)存控制
A.貨主運(yùn)輸量
B.貨物的種類
C.貨主資信狀況
D.市場(chǎng)供求關(guān)系
A.訂貨時(shí)間和訂貨數(shù)量
B.訂貨前置時(shí)間
C.采購(gòu)成本和保管倉(cāng)儲(chǔ)成本
D.倉(cāng)庫(kù)總成本
最新試題
作業(yè)計(jì)劃安排好后過程管理要跟進(jìn),目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問題。
MRP的發(fā)展過程,它曾經(jīng)歷過()幾個(gè)階段,發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段,這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。
在品項(xiàng)數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC(大、中、?。┤?,并產(chǎn)生對(duì)照組合后進(jìn)行交叉分析,則將其物流特性分成()
()是幫助企業(yè)集中于開發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過程,測(cè)量一個(gè)指定的過程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。
()是一種按客戶訂單生產(chǎn),只保存少量庫(kù)存的方法。
運(yùn)用ABC進(jìn)行庫(kù)存商品分類時(shí),需要分別計(jì)算()
可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間,屬于確定型需求的是()
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()
MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫(kù)存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為()物料,并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。