單項(xiàng)選擇題帶有自發(fā)煙霧信號(hào)的救生圈至少是()。
A、1個(gè)
B、2個(gè)
C、A與B都對(duì)
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1.單項(xiàng)選擇題集合地點(diǎn)應(yīng)保證人均至少占地()平方米。
A、0.35
B、0.50
C、0.65
2.單項(xiàng)選擇題配有自亮燈浮的救生圈應(yīng)是船上救生圈數(shù)的()。
A、25%
B、50%
C、75%
3.單項(xiàng)選擇題兒童救生衣的數(shù)量是乘客數(shù)的()以上。
A、5%
B、10%
C、15%
4.單項(xiàng)選擇題聽到緊急警報(bào)后,船員首先采取的行動(dòng)是()。
A、確認(rèn)警報(bào)類別
B、迅速行動(dòng)
C、保護(hù)旅客安全
5.單項(xiàng)選擇題船員個(gè)人裝備有幾種()
A、二種
B、三種
C、四種
最新試題
安全知識(shí)教育包括安全意識(shí)、安全活動(dòng)、安全技能訓(xùn)練等。
題型:判斷題
船員日常安全教育的手段是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
人為因素涉及到人的知識(shí)水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識(shí)和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
題型:判斷題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型:判斷題
下列不是安全性評(píng)估的通常方法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動(dòng)紀(jì)律、安全方針和安全知識(shí)、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型等教育。
題型:判斷題
對(duì)事故苗子和潛在危害的識(shí)別是有效控制事故的重要途徑。
題型:判斷題
負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
()的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營運(yùn)管理的公司建立、實(shí)施和保持安全管理體系。
題型:單項(xiàng)選擇題
日常安全教育手段,按對(duì)象分類有新人上崗教育,在職船員教育,新技術(shù)教育、工作變動(dòng)教育,航前、航中、航后的現(xiàn)場(chǎng)教育等。
題型:判斷題