A.提單
B.場(chǎng)站收據(jù)
C.提貨單
D.下貨紙
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A.承運(yùn)人
B.貨運(yùn)代理人
C.集裝箱碼頭堆場(chǎng)
D.集裝箱貨運(yùn)站
A.生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃部門
B.生產(chǎn)計(jì)劃部門
C.計(jì)劃部門
D.調(diào)度部門
A.正比關(guān)系
B.反比關(guān)系
C.非線性關(guān)系
D.無(wú)關(guān)系
A.單件小批量型
B.單一品種大批量型
C.多品種小批量型
D.項(xiàng)目型
A.2840件
B.2820件
C.2800件
D.2700件
最新試題
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()
“迎季進(jìn)貨,季中補(bǔ)充,季末銷光”的原則針對(duì)()的商品。
采購(gòu)事項(xiàng)審批在得到采購(gòu)管理委員會(huì)通過(guò)時(shí),應(yīng)附加()
在CVA管理法中,()的物資,缺貨都是被允許的,只是程度不同。
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫(kù)存均屬于()庫(kù)存。
可以精確計(jì)算出它的需求量和需求時(shí)間,屬于確定型需求的是()
地理上相對(duì)()的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。
在需要的時(shí)間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),或在指定的地點(diǎn)能提取貨物,是準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)原則中的()準(zhǔn)時(shí)原則。
在物流過(guò)程中,倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過(guò)()等方式來(lái)降低物流總成本。
機(jī)電配件平庫(kù)出庫(kù)時(shí),一般須經(jīng)過(guò)()程序發(fā)料。