A、《中華人民共和國公路法》第五十條、六十七規(guī)定“在收費公路上從事超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)的活動,給公路經(jīng)營企業(yè)造成損失的,應(yīng)當(dāng)給予相應(yīng)的補償。”第六十三條規(guī)定:“收費公路車輛通行費的收費標(biāo)準(zhǔn),由公路收費單位提出方案,報省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通主管部門會同同級物價行政主管部門審查批準(zhǔn)。”
B、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強車輛超限超載治理工作的通知》(國辦發(fā)[2005]30號)關(guān)于“強化經(jīng)濟調(diào)節(jié)手段。抓緊對現(xiàn)行車輛通行費和公路養(yǎng)路費的征收標(biāo)準(zhǔn)和計量方式進行調(diào)整和完善,降
低合法運輸車輛的收費標(biāo)準(zhǔn)和運輸成本。鼓勵發(fā)展高效、安全的車型。”
C、交通部等八部委《關(guān)于印發(fā)2005年全國治超工作要點的通知》(交公路發(fā)[2005]89號):“14、實施和規(guī)范計重收費。結(jié)合部分地方計重收費試點工作,以華東區(qū)域為重點,在更大范圍內(nèi)開展收費公路車輛通行費計重收費工作。通過經(jīng)濟和價格手段,鼓勵車輛合法裝載運輸。但對超過公路承載能力的貨運車輛,可采取加重收取通行費的方式,切斷運輸業(yè)戶超限超載運輸?shù)慕?jīng)濟鏈條。同時,結(jié)合養(yǎng)路費和通行費征收方式等政策的調(diào)整,進一步調(diào)節(jié)超限超載的經(jīng)濟利益關(guān)系。”
D、交通部《關(guān)于印發(fā)收費公路實行計重收費指導(dǎo)意見的通知》(交公路發(fā)[2005]492號)
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A、可以避免交通堵塞,嚴(yán)重超限的車輛就可以就近卸載;
B、稱重與收費可以同步進行,以減少收費中的收繳矛盾;
C、有利于稱重系統(tǒng)與現(xiàn)有收費系統(tǒng)的結(jié)合,減少投資。
A、超限30%(含30%)以內(nèi)的車輛,暫按正常車輛的基本費率計重收取車輛通行費;
B、超限30%—100%(含100%)的車輛,除計收正常裝載部分通行費外,對超限重量部分按基本費率的3倍線性遞增至6倍計收通行費;
C、超限超過100%以上的車輛,除計收正常裝載部分通行費外,對超限重量部分按基本費率的3倍計收通行費。
D、超限超過100%以上的車輛,除計收正常裝載部分通行費外,對超限重量部分按基本費率的6倍計收通行費。
A、基本費率標(biāo)準(zhǔn)為0.08元/噸公里,車貨總質(zhì)量(車貨總重)小于等于10噸的按0.08元/噸公里計收;
B、大于10噸小于等于50噸的按0.08元/噸公里線性遞減到0.04元/噸公里計收;
C、大于50噸的按0.04元/噸公里計收。
D、車貨總質(zhì)量不足5噸的,按5噸計收;收費額不足5元的,按5元計收。
A、計算出通行費后,當(dāng)前車的軸重數(shù)據(jù)如發(fā)生更改,系統(tǒng)將不自動重新計算通行費,則需要使用“強制變檔”操作,選擇強制變檔中的“重新計算計重金額”操作。
B、在計重收費后,對所有的貨車在收費前都應(yīng)該進行稱重信息的確認(rèn)。如發(fā)現(xiàn)無稱重信息或稱重信息有誤,則應(yīng)該根據(jù)實際情況,進行相應(yīng)得[軸重]操作。
C、為保證計重收費過程的嚴(yán)謹(jǐn)性,在所有[軸重]特殊操作前,收費員都應(yīng)得到班長或監(jiān)控員的同意,做好記錄后,在進行操作。對因特殊情況不能進行計重收費車輛應(yīng)做好詳細的情況說明。
D、所有的貨車在[軸重]操作后,電腦都會重新計算通行費金額,可能造成與初始金額不一致。所以在對貨車收取通行費時,應(yīng)首先與電腦顯示信息確認(rèn)相同。
E、對于開始刷卡時沒有稱重信息,刷卡后才上傳車輛的稱重信息。如要采用計重收費模式,則應(yīng)該在打印票據(jù)之前進行“強制變檔”操作,根據(jù)系統(tǒng)彈出的對話框進行相應(yīng)操作。
A、收費員在征得收費班長同意后,按[軸重]鍵,自動抓拍車輛圖像,同時報告監(jiān)控員核實顯示的軸型、車道和收費員信息。
B、車道計算機屏幕顯示“軸重”操作列表,收費員選擇“兩輛車合并成一輛車”,按[確認(rèn)]鍵,顯示當(dāng)前車合并窗口。
C、車道程序?qū)旬?dāng)前車輛與下一輛車的軸組信息合并成一輛車,并重新按車道的軸組信息計算當(dāng)前車輛的通行費。
最新試題
接待車輛過程中,收費員需要向司乘人員綻放三次較明顯和情態(tài)個別的笑容,即“三笑三正”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),其操作要領(lǐng)為()。
()指沒有按規(guī)定在收費車道停留,收費系統(tǒng)尚未顯示允許通行的信號,而已越過檢測線圈的車輛。
生5-7張廢票的解決順序是()。③收費員可以將第7張票據(jù)向司機發(fā)出,但要保證票據(jù)的打印信息齊全且準(zhǔn)確,不得發(fā)出不合格票據(jù)。①再將前面的第1至第6張票據(jù),重新裝入打印機,繼續(xù)使用該6張票據(jù)(無須更改電腦票號)。②務(wù)必保證往下第8張票據(jù)號碼與電腦票號相符。
收費站要嚴(yán)格執(zhí)行國家和上級的通行費征收政策、法規(guī)()收好通行費。
活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛判別方法()①目測法;②觸摸法;③鼻嗅法;④逆向思維法;⑤多點檢查法;⑥車重判別法。
收費站備用金用于收費員找補零鈔,任何人()。
聯(lián)合收割機不得在高速公路上通行,運輸聯(lián)合收割機的車輛通行高速公路時()通行費。
收費站安全防范工作中的“三防”是指什么?()
()和其他對高速公路可能造成損害的車輛,不得在高速公路上行駛。
計重收費即是對貨車的收費操作,當(dāng)貨車駛?cè)肴肟谲嚨罆r,收費員判斷并按()及()。