A.超限30%以內(nèi)（含30%）的車輛，暫按正常車輛的基本費(fèi)率計(jì)重收取車輛通行費(fèi)
B.超限30%以上100%以內(nèi)（含100%）的車輛，按基本費(fèi)率是3倍遞增至6倍計(jì)重收取車輛通行費(fèi)
C.超限100%以上的車輛，按基本費(fèi)率6倍計(jì)重收取車輛通行費(fèi)
D.車貨總重不足10噸的車輛，按10噸計(jì)收通行費(fèi)
E.基本費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)為0.08元
F.車貨總重大于50噸的車輛，按0.04元/噸公里計(jì)重收取通行費(fèi)
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A.放行該車，按收費(fèi)員短款處理
B.讓該車駛離車道，按“重打”鍵作廢票據(jù)，再“其他補(bǔ)票”操作該車
C.讓該車駛離車道，按“其他補(bǔ)票”操作該車，票證員后臺(tái)刪除該車收費(fèi)的信息
D.讓該車退回，按“重打”鍵作廢票據(jù)后，在重新操作該車
A.按“拖車”鍵操
B.不按“拖車”鍵操作，操作完第一輛車后，強(qiáng)行落桿，再操作第二輛車
C.不按“拖車”鍵操作，刷第一輛車的IC卡，按兩輛車合并的總重計(jì)收通行費(fèi)后，車輛駛離車道，再按“其他補(bǔ)票”操作第二輛車
D.不按“拖車”鍵操作，刷第一輛車的IC卡，按第一輛車的總重計(jì)收通行費(fèi)后，車輛駛離車道，再按“其他補(bǔ)票”操作第二輛車
A.通行費(fèi)=1類客車費(fèi)率х（百色西站至羅村口站的里程+羅村口站至陽(yáng)圩站的里程）
B.百色西站至陽(yáng)圩站通行費(fèi)
C.百色西站至羅村口站通行費(fèi)
D.百色西站至羅村口站通行費(fèi)+羅村口至陽(yáng)圩站通行費(fèi)
一輛集裝箱計(jì)算出全程全額通行費(fèi)為222元，則減半后的金額為（）。
A.110元
B.111元
C.112元
D.113元
A.不計(jì)超限，收取通行費(fèi)
B.不計(jì)超限后，按鮮活放行
C.直接按超限收取通行費(fèi)
D.只收取超限部分的通行費(fèi)
最新試題
（）是指從入口站進(jìn)入高速公路后，沒有從其他收費(fèi)站駛出，又持原入口收費(fèi)站通行卡（券）從原入口收費(fèi)站駛出的車輛。
路路產(chǎn)由哪些組成（）。
綁定車牌的儲(chǔ)值卡，卡內(nèi)車型與實(shí)際車型不符，經(jīng)核實(shí)屬卡內(nèi)預(yù)設(shè)車型錯(cuò)誤，收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)則請(qǐng)司機(jī)（）通行費(fèi)，請(qǐng)司機(jī)持卡到儲(chǔ)值卡辦理點(diǎn)更改車型。
（）指通行卡（券）上顯示的車型、車號(hào)、收費(fèi)或免費(fèi)類別與出口收費(fèi)站收費(fèi)員判別的情況不一致的車輛。
收費(fèi)站要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)的通行費(fèi)征收政策、法規(guī)（）收好通行費(fèi)。
（）是一種內(nèi)部通行卡，暫時(shí)未與銀行聯(lián)網(wǎng)，類似超市的購(gòu)物卡（充值電子卡）。內(nèi)部向外部提供通暢、高效的服務(wù)，刷卡代替現(xiàn)金繳納高速公路通行費(fèi)的收費(fèi)模式（目前代收路橋費(fèi)不能刷卡繳費(fèi)）。
四輪的客貨兩用車按“四輪貨車”計(jì)重收費(fèi)，即四輪貨車不足4.5噸按噸計(jì)重收費(fèi)，四輪貨車的最大允許總質(zhì)量限值為噸。（）
“綠色通道”運(yùn)輸?shù)孽r活農(nóng)產(chǎn)品是指：時(shí)鮮瓜果，（），活的家禽、家畜、水產(chǎn)品、（）、（）等五類鮮活農(nóng)產(chǎn)品。
因停電或系統(tǒng)故障時(shí)，入口收費(fèi)員應(yīng)采?。ǎ?，在對(duì)應(yīng)通行券欄目上手工蓋章，手寫辦事處號(hào)（后四位），同時(shí)做好車輛分類記錄。
生的廢票，必須由收費(fèi)班長(zhǎng)加蓋“（）”章。