單項(xiàng)選擇題首列車出段前（）分鐘，各車站和車場向行調(diào)匯報(bào)運(yùn)營前準(zhǔn)備工作情況。
A.15
B.30
C.60
D.90
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1.單項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)導(dǎo)線距軌面的標(biāo)準(zhǔn)距離：隧道內(nèi)為（）mm，個(gè)別特殊地段不低于4000mm；隧道外正線為4600mm，試車線為5000mm；車輛段一般為5000mm；接觸網(wǎng)與車輛裝載貨物的距離不少于（）mm。
A.4200；200
B.4040；200
C.4200；300
D.4040；300
2.單項(xiàng)選擇題站臺(tái)門（安全門）驅(qū)動(dòng)裝置采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，其電源為一級(jí)負(fù)荷，且備用電源的容量，能使站臺(tái)門（安全門）控制系統(tǒng)在1小時(shí)內(nèi)對(duì)每側(cè)滑動(dòng)門開／關(guān)操作（）次。
A.3
B.5
C.8
D.10
3.單項(xiàng)選擇題客車故障被迫停車時(shí)，客車在站清客應(yīng)在（）分鐘內(nèi)完成。
A.2
B.3
C.4
D.5
4.單項(xiàng)選擇題客車故障被迫停車時(shí)，故障處理時(shí)間原則上為（）分鐘，若司機(jī)確認(rèn)無法處理申請(qǐng)救援時(shí)，應(yīng)立即組織救援。
A.2
B.3
C.4
D.5
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)信號(hào)機(jī)不能正常開放時(shí)，列車在該信號(hào)機(jī)前停車后報(bào)告行調(diào)，行調(diào)與車站共同確認(rèn)具備條件后開放引導(dǎo)信號(hào)，司機(jī)憑引導(dǎo)信號(hào)顯示限速（）km/h運(yùn)行至下一信號(hào)機(jī)。
A.5
B.15
C.20
D.25
最新試題
場段ATS監(jiān)視工作站設(shè)置于（）內(nèi)，本工作站用于監(jiān)視場段軌道及轉(zhuǎn)換軌進(jìn)路占用情況。
題型：多項(xiàng)選擇題
時(shí)鐘系統(tǒng)由中心級(jí)和車站/車場級(jí)兩級(jí)組網(wǎng)組成時(shí)鐘系統(tǒng)，中心一級(jí)母鐘設(shè)在OCC，（）設(shè)置二級(jí)子鐘。從而實(shí)現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。
題型：多項(xiàng)選擇題
以下哪些屬于B類突發(fā)事件信息（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
事故（事件）責(zé)任依據(jù)事件性質(zhì)分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列屬于線輔助線的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
場段停車股道A、B段之間的調(diào)車信號(hào)機(jī)開放為（）色。關(guān)閉為（）色。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列為險(xiǎn)性事件的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列屬于事故分類的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列線路中禁止存放機(jī)車車輛的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
場段救援機(jī)車及各類搶修車輛應(yīng)處于整備待發(fā)狀態(tài)，其工具備品應(yīng)保持（），（）。
題型：多項(xiàng)選擇題