單項選擇題站臺門（安全門）驅(qū)動裝置采用電動驅(qū)動，其電源為一級負荷，且備用電源的容量，能使站臺門（安全門）控制系統(tǒng)在1小時內(nèi)對每側(cè)滑動門開／關(guān)操作（）次。
A.3
B.5
C.8
D.10
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1.單項選擇題客車故障被迫停車時，客車在站清客應(yīng)在（）分鐘內(nèi)完成。
A.2
B.3
C.4
D.5
2.單項選擇題客車故障被迫停車時，故障處理時間原則上為（）分鐘，若司機確認無法處理申請救援時，應(yīng)立即組織救援。
A.2
B.3
C.4
D.5
3.單項選擇題當信號機不能正常開放時，列車在該信號機前停車后報告行調(diào)，行調(diào)與車站共同確認具備條件后開放引導(dǎo)信號，司機憑引導(dǎo)信號顯示限速（）km/h運行至下一信號機。
A.5
B.15
C.20
D.25
4.單項選擇題站臺門出現(xiàn)以下（）故障時，需要在IBP盤上配合操作站臺門。
A.單個站臺門不能關(guān)閉
B.單個站臺門不能開啟
C.整側(cè)站臺門不能關(guān)閉
D.整側(cè)站臺門不能開啟
5.單項選擇題行車值班員需取消緊停時，需向（）申請。
A.值班站長
B.行調(diào)
C.維調(diào)
D.電調(diào)
最新試題
下列屬于事故分類的是（）。
題型：多項選擇題
一批作業(yè)（一張調(diào)車作業(yè)通知單）不超過（）鉤可用口頭方式布置，調(diào)車作業(yè)時少于（）人不準調(diào)車。
題型：單項選擇題
司機出勤，派班調(diào)度需檢查（）作答情況。
題型：多項選擇題
場段停車股道A、B段之間的調(diào)車信號機開放為（）色。關(guān)閉為（）色。
題型：多項選擇題
下列哪些崗位屬于線路執(zhí)行層（）。
題型：多項選擇題
下列屬于線輔助線的是（）。
題型：多項選擇題
車場調(diào)度接到（）開行熱備車、工程車、調(diào)試列車、救援列車命令后，應(yīng)認真確認開行的車次、時間和徑路及時通知司機做好發(fā)車準備，并把調(diào)度命令內(nèi)容向（）傳達清楚，按時組織列車出段。
題型：多項選擇題
時鐘系統(tǒng)由中心級和車站/車場級兩級組網(wǎng)組成時鐘系統(tǒng)，中心一級母鐘設(shè)在OCC，（）設(shè)置二級子鐘。從而實現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時間標準的統(tǒng)一。
題型：多項選擇題
場段范圍內(nèi)接觸網(wǎng)電動隔離開關(guān)由（）管轄，手動隔離開關(guān)由（）管轄。
題型：多項選擇題
場段信號機按作業(yè)目的可分為：（）、調(diào)車信號機、阻攔信號機。
題型：多項選擇題