A.感應(yīng)式
B.霍爾發(fā)生器
C.光導(dǎo)式
D.自感式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.普通型起動(dòng)機(jī)
B.減速起動(dòng)機(jī)
C.電樞移動(dòng)式起動(dòng)機(jī)
D.齒輪移動(dòng)式起機(jī)
A.電壓調(diào)節(jié)器
B.保險(xiǎn)絲
C.電流表
D.充電指示燈
E.電壓表
A.極板
B.隔板
C.殼體
D.電解液
E.接線柱
A.傳感器
B.電腦（ECU）
C.執(zhí)行元件
D.電源
A.對(duì)車輪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行檢測，獲得車輪好壞信號(hào)
B.對(duì)車輪的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行檢測，獲得車輪轉(zhuǎn)（速度）信號(hào)
C.對(duì)車輪的安裝狀態(tài)進(jìn)行檢測，獲得車輪轉(zhuǎn)（速度）信號(hào)
D.對(duì)車輪的安裝狀態(tài)進(jìn)行檢測，獲得車輪好壞信號(hào)
最新試題
V形布置活塞發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿布置形式有（）、（）、（）。
手動(dòng)變速器的換擋方式一般有（）、（）、（）三種。
按照結(jié)構(gòu)與傳輸介質(zhì)的不同，傳動(dòng)系可以分為（）、（）、（）幾類。
頂置凸輪軸有（）、（）、（）三種驅(qū)動(dòng)方式。
四行程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的四大系統(tǒng)分別是（）、（）、（）、（）。
二行程發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是沒有專設(shè)的配氣機(jī)構(gòu)，而在氣缸壁不同高度上設(shè)有（）孔、（）孔、（）孔。
手動(dòng)平行軸式變速器為了防止脫擋、亂擋，必須設(shè)置（）、（）、（）等鎖止機(jī)構(gòu)。
麥弗遜式獨(dú)立懸架在車輪跳動(dòng)時(shí)，前輪定位參數(shù)變化小，有良好的操縱穩(wěn)定性。
通過兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力差，同時(shí)偏轉(zhuǎn)尾輪來協(xié)助轉(zhuǎn)向，屬于（）。
點(diǎn)火系中，將低壓直流電變?yōu)楦邏褐绷麟姷牟考牵ǎ?，高壓直流電引入燃燒室，并點(diǎn)燃混合氣的部件是（）。