單項選擇題質(zhì)量認證的種類，按認證的性質(zhì)可分為（）
A.強制性認證與自愿性認證
B.企業(yè)認證與產(chǎn)品認證
C.質(zhì)量認證與安全認證
D.質(zhì)量體系認證與產(chǎn)品認證
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1.單項選擇題質(zhì)量管理的發(fā)展過程大體上經(jīng)歷了三個階段，其中（）階段始于二十世紀六十年代以后。
A.質(zhì)量檢驗
B.全面質(zhì)量管理
C.統(tǒng)計質(zhì)量控制
D.質(zhì)量保障體系
2.單項選擇題PD.C.A.循環(huán)是質(zhì)量保證體系運轉(zhuǎn)的基本方式。PD.C.A.循環(huán)的第二個階段是（）
A.檢查階段
B.計劃階段
C.執(zhí)行階段
D.處理階段
3.單項選擇題某運輸企業(yè)2004年平均營運車數(shù)200輛，營運總行程1200萬公里，累計發(fā)生行車責任一般事故、大事故次數(shù)40次，非責任行車事故10次，則該企業(yè)2004年車營運車輛安全車間隔里程為（）萬公里。
A.30
B.40
C.50
D.70
4.單項選擇題某運輸企業(yè)2004年末全部營運車輛固定資產(chǎn)原值1000萬元，累計計提車輛折舊200萬元同，2004年全部營運車輛運輸收入3000萬元，則該企業(yè)2004年年末營運車輛新度系數(shù)為（）
A.80%
B.70%
C.40%
D.33%
5.單項選擇題營運汽車技術狀況等級的鑒定，一般分為運行性鑒定和（）。
A.車輛出廠鑒定
B.年度總鑒定
C.車輛監(jiān)理部門鑒定
D.運輸管理部門鑒定
最新試題
采用損益平衡定價法制定運輸價格，關鍵的問題是()。
題型：單項選擇題
該公司2006年11月的車輛實載率為()
題型：單項選擇題
運輸活動的基本效用一般包括()。
題型：多項選擇題
該公司2006年11月的車輛里程利用率為()
題型：單項選擇題
當甲、乙兩種運輸方式需求交叉彈性為負值時，反映了()
題型：多項選擇題
關于運輸方式及其技術經(jīng)濟特性說法正確的是()。
題型：多項選擇題
在企業(yè)組織結構中，適合于矩陣制組織結構的企業(yè)又()等。
題型：多項選擇題
除損益平衡定價法外，企業(yè)還可以采用成本導向定價法定價，包括()。
題型：多項選擇題
該企業(yè)的平均車日行程為()公里。
題型：單項選擇題
運輸生產(chǎn)的特點有()等。
題型：多項選擇題