A.是否可以進(jìn)大噸位船
B.是否需設(shè)專業(yè)化泊位
C.是否采用專業(yè)化機(jī)械
D.是否有良好的經(jīng)濟(jì)效益
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A.貨物來源
B.貨物特性
C.吞吐量
D.貨物流向
A.貨物
B.運(yùn)輸工具
C.自然條件
D.港口建筑物和運(yùn)輸組織
A.運(yùn)輸存儲機(jī)械化
B.裝卸工作機(jī)械化
C.裝卸機(jī)械化系統(tǒng)
D.裝卸工作自動化
A.裝卸主機(jī)
B.輔助機(jī)械
C.船舶
D.裝卸工屬具
A.ISO9000
B.ISO9001
C.ISO9002
D.ISM
E.ISO9004-2
最新試題
運(yùn)輸企業(yè)常用的數(shù)據(jù)分層類別有()。
排列圖中累計的百分?jǐn)?shù)可分為()。
水運(yùn)質(zhì)量管理的重要性有()。
質(zhì)量體系認(rèn)證時,審核認(rèn)證的步驟包括()。
運(yùn)輸工具利用率、運(yùn)輸費(fèi)用水平、運(yùn)輸滿載率等是水路運(yùn)輸質(zhì)量管理的()考核指標(biāo)。
下列屬于單項業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的有()等。
運(yùn)到期限超期率的計算公式為()×100%。
內(nèi)河船舶交通管理系統(tǒng)功能包括()。
某船公司在第一季度共承運(yùn)貨物100000件,共收運(yùn)費(fèi)500000元,在此期間發(fā)生損壞件為50件,賠付金額5000元,該季度的貨損率為()。
水路運(yùn)輸質(zhì)量管理的常用方法中有關(guān)聯(lián)圖法,關(guān)聯(lián)圖法的形式有()。