A.按時(shí)間(季節(jié)、月份、日期)分類
B.按操作人員(工種、文化技術(shù)水平、工齡、性別、年齡)分類
C.按設(shè)備(船舶、裝卸機(jī)械)以及工藝裝備分類
D.按地點(diǎn)分類
E.按航運(yùn)班次分類
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A.信息交換
B.報(bào)價(jià)
C.文件審查
D.現(xiàn)場(chǎng)交流
E.核準(zhǔn)發(fā)證
A.損壞貨物件(噸)數(shù)
B.貨物差錯(cuò)件數(shù)
C.承運(yùn)貨物件(噸)數(shù)
D.同期貨物運(yùn)輸總件數(shù)
E.貨物超期率
A.貨物損壞件(噸)數(shù)
B.總貨運(yùn)次數(shù)
C.同期貨物運(yùn)輸總件(噸)數(shù)
D.總運(yùn)次數(shù)
E.貨物超期率
A.運(yùn)到期限超期率
B.旅客安全運(yùn)輸率
C.運(yùn)輸期限合格率
D.貨運(yùn)損失賠償金額率
E.安全交貨率
A.關(guān)系到社會(huì)經(jīng)濟(jì)的順利發(fā)展
B.提高人民生活水平
C.提高生產(chǎn)技術(shù)水平
D.提高企業(yè)聲望
E.提高企業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率
最新試題
貨損率的計(jì)算需考慮的因素有()。
質(zhì)量體系認(rèn)證時(shí),審核認(rèn)證的步驟包括()。
水路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)達(dá)速度要體現(xiàn)()。
水運(yùn)質(zhì)量管理的重要性有()。
典型運(yùn)輸企業(yè)電子商務(wù)系統(tǒng)一般由()三部分組成。
關(guān)于系統(tǒng)圖,下列說法正確的有()。
系統(tǒng)圖法的基本做法的具體步驟是()。
貨差率的計(jì)算需考慮的因素有()。
關(guān)于集成駕駛系統(tǒng),下列屬于其組成部分的有()。
分層法將收集的數(shù)據(jù),按其()進(jìn)行分類,以便發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生產(chǎn)品質(zhì)量問題的原因。