A.超期貨噸數(shù)/凈貨噸數(shù)
B.超期貨噸數(shù)/毛貨噸數(shù)
C.超期貨噸數(shù)/總貨噸數(shù)
D.超期貨噸數(shù)/同期貨噸數(shù)
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A.旅客傷亡人數(shù)/客運總人數(shù)
B.(客運總人數(shù)-旅客安全人數(shù))/客運總人數(shù)
C.(客運總人數(shù)-旅客傷亡人數(shù))/客運總人數(shù)
D.客運總人數(shù)/旅客傷亡人數(shù)
A.快速性
B.省時性
C.及時性
D.正運率
A.安全性
B.及時性
C.完整性
D.經(jīng)濟性
A.安全
B.快速
C.及時
D.運輸率
A.質量管理
B.質量體系
C.質量控制
D.質量保證
E.質量指導
A.安全性
B.及時性
C.經(jīng)濟性
D.服務性
A.綜合運輸
B.水路運輸
C.城市客運
D.現(xiàn)代物流
E.城鄉(xiāng)客運
A.監(jiān)管到位
B.聯(lián)防聯(lián)控
C.異地會商
D.統(tǒng)計分析
E.協(xié)調聯(lián)動
A.財務管理
B.計劃管理
C.集裝箱管理
D.堆場管理
E.裝卸貨物管理
A.Intranet
B.Inter
C.Extranet
D.Internet
E.其他
最新試題
關于集成駕駛系統(tǒng),下列屬于其組成部分的有()。
運輸企業(yè)常用的數(shù)據(jù)分層類別有()。
某船公司在第一季度共承運貨物100000件,共收運費500000元,在此期間發(fā)生損壞件為50件,賠付金額5000元,該季度的貨損率為()。
多網(wǎng)聯(lián)動的部省兩級水路安全監(jiān)管與應急處置平臺可實現(xiàn)的功能有()。
下列各項屬于示范試點工程建設的有()。
內河船舶交通管理系統(tǒng)功能包括()。
交通地理空間基礎信息庫建設的比例為()。
()是水路運輸產品的第一質量特性。
水運質量管理的重要性有()。
運到期限超期率的計算公式為()×100%。