A.5000元
B.4800元
C.416.67元
D.400元
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A.鐵道部
B.鐵路局
C.國(guó)資委
D.基層站段
A.單位價(jià)值在2000元及以上，使用期限超過(guò)1年
B.單位價(jià)值在1000元及以上，使用期限超過(guò)1年
C.單位價(jià)值在2000元及以上，使用期限超過(guò)2年
D.單位價(jià)值在1000元及以上，使用期限超過(guò)2年
A.差別較大
B.沒(méi)有差別
C.可忽略差別
D.差別較小
A.增大
B.不變
C.減小
D.跳躍上升
A.管理人員
B.生產(chǎn)人員
C.服務(wù)人員
D.專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員
最新試題
負(fù)責(zé)車(chē)輛定期檢修的日常保養(yǎng)工作的基層生產(chǎn)單位是（）。
我國(guó)科研人員對(duì)運(yùn)用中的大量鐵路客車(chē)調(diào)查確定，硬席座車(chē)購(gòu)置價(jià)值為11.51萬(wàn)元，修理保養(yǎng)費(fèi)平均每年增加403元。則硬席座車(chē)的使用年限為（）年。
機(jī)車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)和大型養(yǎng)路機(jī)械入廠修理、段做廠修、大部件大修支出，計(jì)入（）。
根據(jù)修理工作量的大小和維修內(nèi)容來(lái)劃分，設(shè)備修理可分為小修、中修和大修三種方式，其中大修的支出應(yīng)小于重置固定資產(chǎn)所需的費(fèi)用，對(duì)于大修費(fèi)用數(shù)量較大的應(yīng)按（）處理。
確定設(shè)備使用年限的定量方法主要有（）。
各鐵路局計(jì)提的固定資產(chǎn)折舊資金（不含機(jī)車(chē)、客車(chē)），（）由鐵路局自主安排計(jì)劃，（）由中國(guó)鐵路總公司集中使用。
鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計(jì)劃管理程序主要包括（）。
高價(jià)互換配件修理費(fèi)用應(yīng)計(jì)入（）。
經(jīng)常了解在建項(xiàng)目的施工進(jìn)度情況，對(duì)重點(diǎn)工程要深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。每季度末和半年要對(duì)年度計(jì)劃執(zhí)行情況做出分析，必要時(shí)提出調(diào)整計(jì)劃的建議。以上工作屬于鐵路運(yùn)輸設(shè)備更新改造計(jì)劃管理程序的（）階段。
在實(shí)踐中，安排鐵路設(shè)備更新常與（）結(jié)合進(jìn)行，以改善設(shè)備狀況，提高生產(chǎn)能力，適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步的要求。