單項(xiàng)選擇題在航空旅客運(yùn)輸中，團(tuán)體旅客是指()人以上航程、日期、航班相同的旅客。
A.10
B.20
C.30
D.40
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1.單項(xiàng)選擇題我國目前計(jì)算()的方法與國際上通常采用的方法有所不同，按國際民航規(guī)定，應(yīng)采用飛機(jī)的輪檔小時。
A.飛機(jī)可用率
B.飛機(jī)生產(chǎn)率
C.飛機(jī)利用率
D.航班正常率
2.單項(xiàng)選擇題為了解市場、熟悉市場，航空運(yùn)輸企業(yè)必須對旅客、貨物流量、流向規(guī)律進(jìn)行調(diào)查，稱之為()。
A.路源調(diào)查
B.貨源調(diào)查
C.客貨流調(diào)查
D.客貨源調(diào)查
最新試題
填開客標(biāo)時在姓名后加注（）代號的旅客無免費(fèi)行李額。
題型：多項(xiàng)選擇題
參照航班時該表，10月16日適用的前往巴黎的航班有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
因?yàn)樨浿鲗υ撈必浳餂]有辦理運(yùn)輸聲明價值，所以此票貨物屬于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
按工作量法，該固定資產(chǎn)的年折舊額為（）億元。
題型：單項(xiàng)選擇題
在航空運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)體系中，按指標(biāo)的性質(zhì)，指標(biāo)可以分為（）指標(biāo)。
題型：多項(xiàng)選擇題
該票貨單的“運(yùn)價種類”欄內(nèi)應(yīng)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
健全的運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理的基工作應(yīng)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)飛機(jī)的重心位置不合適時，可通過（）的方式進(jìn)行調(diào)整。
題型：多項(xiàng)選擇題
該運(yùn)輸企業(yè)在提取折舊時應(yīng)該遵循（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
ICS加入CRS的協(xié)議等級包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題