單項(xiàng)選擇題下列旅客中不受承運(yùn)限制的有_______。
A.孕婦
B.傳染病患者
C.嬰兒
D.健康的老年人
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1.單項(xiàng)選擇題_______是在一些航班尚在手工操作的條件下,為了彌補(bǔ)通信條件不足,同時(shí)為了便利旅客比較集中的航班始發(fā)站的銷售而采取的定座管理方法。
A.集中控制
B.分散控制
C.航班始發(fā)站控制
D.固定配額
2.單項(xiàng)選擇題_______是主管貨物承運(yùn),貨物運(yùn)送和貨物支付的業(yè)務(wù)部門。
A.售票部門
B.營(yíng)運(yùn)部門
C.貨運(yùn)部門
D.調(diào)度部門
3.單項(xiàng)選擇題某公司某型飛機(jī)計(jì)劃期初有20架,計(jì)劃三月份增加2架,七月份報(bào)廢2架,9月份再增加7架,年末在冊(cè)飛機(jī)架數(shù)為27架,則該公司該型飛機(jī)年平均在冊(cè)飛機(jī)架數(shù)是_______。
A.20架
B.22架
C.23架
D.24架
4.單項(xiàng)選擇題飛機(jī)數(shù)量計(jì)劃主要內(nèi)容是_______。
A.確定飛機(jī)的需要量
B.確定飛機(jī)的質(zhì)量
C.確定飛機(jī)的供應(yīng)量
D.確定飛機(jī)的使用率
5.單項(xiàng)選擇題_______規(guī)定計(jì)劃期內(nèi)飛機(jī)的增減變動(dòng)情況。
A.飛機(jī)質(zhì)量計(jì)劃
B.飛機(jī)數(shù)量計(jì)劃
C.飛機(jī)利用率計(jì)劃
D.維護(hù)和送修計(jì)劃
最新試題
本票貨物中CC的開賬金額是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般來(lái)講,控制過(guò)程都要經(jīng)過(guò)三個(gè)步驟,包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
CRS可以提供的服務(wù)包括()服務(wù)。
題型:多項(xiàng)選擇題
該航班應(yīng)帶()kg的起飛油量(尾數(shù)進(jìn)位精確至百位)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
旅客需要變更承運(yùn)人,有簽轉(zhuǎn)權(quán)力的承運(yùn)人包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
對(duì)航行有危險(xiǎn)情況的出現(xiàn)和變化的通知通??煞譃椋ǎ?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果將7人所出的差錯(cuò)按人進(jìn)行分類(分層),并作排列圖,則位于排列圖中的主要因素包括()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
操作者C所出的各種類型的差錯(cuò)很可能屬于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
操作者D所出的第4種類型的差錯(cuò)很可能屬于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
該差錯(cuò)矩陣表中包含的差錯(cuò)種類有()。
題型:多項(xiàng)選擇題