某架飛機執(zhí)行上海飛往北京的航班任務，備降機場選在天津，上海至北京飛行時間為1小時40分鐘，北京至天津飛行時間約30分鐘，飛機平均每小時耗油量3800kg。該飛機BW29500kg，MTOW57000kg，MLDW49000kg，MZFW43000kg，TOF11000kg，航段耗油量7000kg。飛機的站位基準點位于機鼻前方6米處，平衡基準點站位為26.67站位米，平均空氣動力弦長度為9米，該弦的前緣站位為21站位米，已計算出飛機的起飛重心位于23.5站位米。
該航班應帶（）kg的起飛油量（尾數(shù)進位精確至百位）。A.11000
B.8300
C.7000
D.6300
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某架飛機執(zhí)行上海飛往北京的航班任務，備降機場選在天津，上海至北京飛行時間為1小時40分鐘，北京至天津飛行時間約30分鐘，飛機平均每小時耗油量3800kg。該飛機BW29500kg，MTOW57000kg，MLDW49000kg，MZFW43000kg，TOF11000kg，航段耗油量7000kg。飛機的站位基準點位于機鼻前方6米處，平衡基準點站位為26.67站位米，平均空氣動力弦長度為9米，該弦的前緣站位為21站位米，已計算出飛機的起飛重心位于23.5站位米。
該航班的最大可用業(yè)務載重量為（）kg。A.16500
B.15900
C.13500
D.11500
由CA填開的客票，付款國為英國。請結(jié)合給出的票價計算欄和有關票價信息回答以下問題：
A.票價或運價計算錯誤
B.不符合有關分攤協(xié)議
C.手續(xù)費計算錯誤
D.對方多開賬USD4.50
由CA填開的客票，付款國為英國。請結(jié)合給出的票價計算欄和有關票價信息回答以下問題：
A.CX
B.CA
C.CA／CX
D.LH
由CA填開的客票，付款國為英國。請結(jié)合給出的票價計算欄和有關票價信息回答以下問題：
A.CNY
B.GBP
C.EUR
D.USD
由CA填開的客票，付款國為英國。請結(jié)合給出的票價計算欄和有關票價信息回答以下問題：
A.分攤系數(shù)
B.分攤百分比
C.分攤商數(shù)
D.分攤航段
最新試題
旅客需要變更承運人，有簽轉(zhuǎn)權力的承運人包括（）。
關于本票貨物的開賬方法，正確的說法是（）。
在比例分攤過程中，其他航段航空公司認可的BKK—KHI航段承運人應為（）。
如果旅客需要托運超重、超大行李，需至少在航班起飛前（）分鐘到達機場辦理托運手續(xù)。
航空運輸市場供給是（）。
診斷人員應具備的條件有（）。
每一航班座位清理工作的時間不包括（）。
該航班應帶（）kg的起飛油量（尾數(shù)進位精確至百位）。
當發(fā)生（）時，CA可以對客票的原始開賬進行調(diào)整。
按照規(guī)定，行程單不得隨意作廢，作廢量不能超過同期電子客票銷售量的（）。