A.4
B.5
C.6
D.8
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A.旅客站務(wù)收費(fèi)
B.組貨勞務(wù)收費(fèi)
C.倉(cāng)儲(chǔ)理貨收費(fèi)
D.貨物裝卸收費(fèi)
A.自主定價(jià)
B.浮動(dòng)調(diào)價(jià)
C.計(jì)劃調(diào)控價(jià)
D.維修基本價(jià)
A.按12小時(shí)計(jì)算
B.按協(xié)商時(shí)間計(jì)算
C.按實(shí)際行駛里程計(jì)算
D.按實(shí)際使用時(shí)間計(jì)算
A.基本運(yùn)價(jià)
B.特定運(yùn)價(jià)
C.重箱運(yùn)價(jià)
D.貨物運(yùn)價(jià)
A.一等整批
B.二等整批
C.三等整批
D.平均整批
最新試題
需求導(dǎo)向定價(jià)法包括的定價(jià)方法有()。
機(jī)動(dòng)車(chē)維修價(jià)格的構(gòu)成要素包括()。
公司的年度盈虧平衡點(diǎn)的貨物周轉(zhuǎn)量為()萬(wàn)噸千米。
托運(yùn)貨物站務(wù)收費(fèi)主要包括()。
道路旅客運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)主要是對(duì)()的規(guī)定。
確定道路貨物平均運(yùn)價(jià)率需要用到的基本指標(biāo)有()。
在道路運(yùn)輸價(jià)格的制定中,正確制定運(yùn)價(jià)有利于()。
采用損益平衡定價(jià)法制定運(yùn)輸價(jià)格,關(guān)鍵的問(wèn)題是()。
高價(jià)值的貨物高運(yùn)價(jià)也是有一定限度的,是因?yàn)椋ǎ?/p>
按照托運(yùn)貨物批量大小劃分的運(yùn)價(jià),最常見(jiàn)的形式有()。