A.損益平衡定價法
B.理解價值定價法
C.成本加成定價法
D.邊際貢獻(xiàn)定價法
E.顧客對運(yùn)價承受能力定價法
您可能感興趣的試卷
- 2016年中級經(jīng)濟(jì)師考試《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(公路)》考試真題（99、100缺）
- 2016年經(jīng)濟(jì)師中級公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)真題
- 2011年經(jīng)濟(jì)師中級公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)真題（暫缺60題）
- 2012年經(jīng)濟(jì)師中級公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)真題（暫缺65題）
- 中級經(jīng)濟(jì)師(運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)）歷年真題2011年
- 中級經(jīng)濟(jì)師(運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)）考前沖刺一
- 中級經(jīng)濟(jì)師(運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)）考前沖刺二
你可能感興趣的試題
A.損益平衡定價法
B.理解價值定價法
C.成本加成定價法
D.邊際貢獻(xiàn)定價法
E.顧客對運(yùn)價承受能力定價法
A.高價值貨物的需求交叉彈性高
B.高價值貨物的供給交叉彈性高
C.貨物運(yùn)價應(yīng)低于所運(yùn)貨物銷售地與生產(chǎn)地價格之差
D.貨主對運(yùn)價的承受能力有限
E.高價值貨物是各種運(yùn)輸方式爭奪的對象
A.價值低的貨物，需求價格彈性大
B.價值低的貨物，需求量的上升比率要小于價格降低的比率
C.價值高的貨物，需求價格彈性大
D.價值低的貨物，采取較低的運(yùn)價，會使企業(yè)收入提高
E.價值高的貨物，采取較高的運(yùn)價，會使企業(yè)收入提高
A.工資型的運(yùn)價
B.資本型的運(yùn)價
C.復(fù)合型的運(yùn)價
D.資金型的運(yùn)價
E.成本型的運(yùn)價
A.均衡價格論
B.邊際成本論
C.從價理論
D.勞動價值論
E.生產(chǎn)價格論
最新試題
按營運(yùn)形式的不同，道路旅客運(yùn)價可以分為（）。
運(yùn)輸市場結(jié)構(gòu)按其競爭程度不同可分為（）。
成本導(dǎo)向定價法包括的定價方法有（）。
托運(yùn)貨物站務(wù)收費(fèi)主要包括（）。
采用成本加成利潤率來制定運(yùn)價時，確定利潤的方法有（）。
駕駛員培訓(xùn)收費(fèi)中包含（）。
在道路旅客運(yùn)輸價格中，旅客運(yùn)價價目以外的費(fèi)用還包括（）。
影響形成運(yùn)輸價格的因素主要有（）。
確定道路貨物平均運(yùn)價率需要用到的基本指標(biāo)有（）。
除損益平衡定價法外，成本導(dǎo)向定價法還包括（）。