單項(xiàng)選擇題在相當(dāng)長(zhǎng)的一個(gè)時(shí)期內(nèi),旅客運(yùn)量將持續(xù)增長(zhǎng),并且客運(yùn)量增長(zhǎng)超過(guò)工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值、國(guó)民收入、人均消費(fèi)水平增長(zhǎng)速度,客運(yùn)彈性系數(shù)應(yīng)()。
A.大于1
B.小于1
C.等于1
D.不確定
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1.單項(xiàng)選擇題()是客流存在和發(fā)展的前提,并決定了客流的發(fā)展水平。
A.人口及分布狀況
B.運(yùn)輸網(wǎng)的布局
C.國(guó)家政策的制定
D.社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
2.單項(xiàng)選擇題在公路客流的基本要素中,可以反映不同出行目的的比例的基本要素是()。
A.流時(shí)
B.流量
C.流速
D.結(jié)構(gòu)
3.單項(xiàng)選擇題在公路客流的基本要素中,可以反映客流效率的大小的基本要素是()。
A.流時(shí)
B.流量
C.流速
D.流距
4.單項(xiàng)選擇題在公路客流的基本要素中,可以反映不同地區(qū)對(duì)旅客的吸引能力情況的是()。
A.流時(shí)
B.流量
C.流速
D.流向
5.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸時(shí)間比較集中,運(yùn)輸量較大、有規(guī)律性,乘客對(duì)運(yùn)送時(shí)間要求較高的道路客運(yùn)屬于()。
A.旅游性客運(yùn)
B.消費(fèi)性客運(yùn)
C.工作性客運(yùn)
D.公務(wù)性客運(yùn)
最新試題
我國(guó)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化的主要內(nèi)容包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
旅客按其旅行目的、性質(zhì)不同,可以分為()。
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該客運(yùn)站2012年3月的客運(yùn)正班率為()。
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衡量道路旅客運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)有()。
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為改善運(yùn)輸及時(shí)性,提高服務(wù)質(zhì)量,該客運(yùn)站可采取的措施有()。
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該客運(yùn)站2012年3月的售票差錯(cuò)率為()。
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該客運(yùn)站2012年3月的旅客意見(jiàn)處理率為()。
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