多項選擇題斜向停車方式為車輛停放時車身方向與通道成銳角斜向停放。其特點(diǎn)包括（）。

A.停車道寬度隨車長和停放角度有所不同
B.出入時占用車行道寬度較小
C.車輛出入方便
D.車輛停放時車身方向與通道垂直
E.有利于迅速停置與疏散


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1.單項選擇題停車設(shè)施的停車面積規(guī)劃指標(biāo)是按當(dāng)量小汽車進(jìn)行估算的，以下合理的是（）。

A.露天地面停車場為20～35m2/停車位
B.路邊停車帶為18～22m2/停車位
C.坡道式多層停車庫為35～40m2/停車位
D.室內(nèi)停車庫為30～35m2/停車位

2.單項選擇題城市道路非機(jī)動車道主要按（）車道設(shè)計。

A.自行車
B.摩托車
C.小汽車
D.大型汽車

3.單項選擇題交通路線對部分停車位的進(jìn)出有干擾的坡道式停車庫為（）。

A.斜樓板式停車庫
B.螺旋坡道式停車庫
C.錯層式停車庫
D.直坡遭式停車庫

4.單項選擇題以下停車方式占地面積最大的是（）。

A.平行式
B.垂直式
C.斜放式
D.混合式

5.多項選擇題車輛在道路上行駛時，要求道路及道路兩旁提供一定的視距空間以保證行車安全，稱為視距限界。限界主要有（）等種類。

A.橫向視距限界
B.平面彎道視距限界
C.縱向視距限界
D.交叉口視距限界
E.會車視距限界

最新試題

以下各項中，（）屬于城市軌道交通規(guī)劃OD客流預(yù)測的內(nèi)容。

題型：多項選擇題

在城市道路縱斷面設(shè)計方面，對于道路縱坡的確定來說，城市道路機(jī)動車道的最大縱坡決定于道路的設(shè)計車速。其推薦值與限制值可查閱規(guī)范。而對于平原城市，機(jī)動車道路的最大縱坡宜控制在（）以下。

題型：單項選擇題

對設(shè)置立體交叉的條件表述正確的是（）。

題型：多項選擇題

機(jī)動車車輛停放方式按車身縱方向與通道的夾角關(guān)系，有平行式、垂直式和斜放式三種。其中垂直停車方式的特點(diǎn)包括（）。

題型：多項選擇題

機(jī)動車平行停車方式的特點(diǎn)是（）。

題型：單項選擇題

在立體交叉設(shè)計方面，對于互通式立交的設(shè)計車速來說，其立交直行車道的設(shè)計車速應(yīng)采用主線設(shè)計車速，非定向匝道的設(shè)計車速取主線設(shè)計車速的（）。

題型：單項選擇題

機(jī)動車停車設(shè)施出入口一般宜設(shè)置在（）。

題型：單項選擇題

對于立體交叉中的互通式立交的變速車道來說，直接式變速車道過渡段長度由變速車道外緣線斜率計算得出，其駛出端外緣線斜率為（）。

題型：單項選擇題

平面環(huán)形交叉口又稱環(huán)交、轉(zhuǎn)盤，就是在交叉口中央設(shè)置中心島，車輛環(huán)繞中心島做逆時針單向行駛，連續(xù)不斷地通過交叉口。其中平面環(huán)形交叉口適用范圍包括（）。

題型：多項選擇題

下列選項中，不屬于交叉口自行車交通組織方法的是（）。

題型：多項選擇題