A.物流時(shí)間
B.物流成本
C.物流效率
D.物流網(wǎng)絡(luò)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.代替決策者進(jìn)行決策
B.向決策者提供決策數(shù)據(jù)
C.輔助決策者選擇決策方案
D.只向決策者提供決策方案
A.最小總成本領(lǐng)先
B.最高顧客服務(wù)策略
C.最大利潤(rùn)策略
D.最大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)策略
A.直線式
B.職能式
C.矩正式
D.混合式
A.成本領(lǐng)先
B.標(biāo)新立異戰(zhàn)略
C.目標(biāo)聚集戰(zhàn)略
D.客戶服務(wù)戰(zhàn)略
A.物流處理功能
B.銜接功能
C.信息功能
D.管理功能
最新試題
以下不屬于CRM模塊的有（）
CRM認(rèn)為企業(yè)管理最重要的指標(biāo)應(yīng)從“成本”和“利潤(rùn)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。
緊跟在FOB后面的地理位置是指（）
管道運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)不包括（）
下列說明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（FOB.CFR.CIF稱前者）與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)（FCA.CPT.CIP稱后者）區(qū)別的表述中，不正確的是（）
CFR術(shù)語(yǔ)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是（）
倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程包括（）
下列對(duì)于水路運(yùn)輸?shù)拿枋稣_的是（）
揀貨區(qū)補(bǔ)貨方式不包括（）。
同零擔(dān)快運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)行模式相比，整車運(yùn)輸系統(tǒng)（）