A.提貨、接貨及轉(zhuǎn)船安排
B.轉(zhuǎn)船訂艙與艙位安排
C.編制和傳送貨運文件
D.為委托人接運儲存貨物
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A.交船時船舶狀況與位置
B.保護船東因出租船舶而產(chǎn)生的利益
C.租金收付與墊付內(nèi)容
D.船舶管理人員的任命
A.密度與體積適中
B.貨物價值高
C.運費承受力強
D.易發(fā)生貨損
A.船運公司
B.承運人
C.無船承運人
D.貨運代理
A.出運地貨物交接
B.多式聯(lián)運路線和方式的確定
C.貨物運輸全過程的跟蹤監(jiān)管
D.要求目的地代理人辦理貨物進(jìn)口手續(xù)
A.載貨噸和容積
B.燃油消耗與儲量
C.運費
D.航區(qū)
最新試題
集裝箱提單與一般海運單的區(qū)別為（）。
在發(fā)生貨物損失的索賠后，多式聯(lián)運經(jīng)營人必須先行向托運人支付賠償，再（）。
船公司或其代理人在收到裝貨港寄來的單據(jù)后，盡快制作（）并遞交有關(guān)方。
集裝箱空箱調(diào)運主要是由于（）
海空運輸進(jìn)口信息系統(tǒng)的功能程序是（）。
國際貨運代理人為貨主辦理業(yè)務(wù)后，收取的報酬是（）。
貨主（發(fā)貨人或收貨人）訂艙、取送貨、追蹤、查詢貨物情況、代報關(guān)、代商檢、倉儲、包裝、繕制單證、分撥等，利用其專業(yè)人員、設(shè)施、設(shè)備和業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，從而大大減輕貨主的物流業(yè)務(wù)難度的行業(yè)稱為（）。
CFS／CFS集裝箱運輸條款是指（）。
適合集裝箱化貨物的條件是（）。
根據(jù)整箱與拼箱貨，集裝箱的交接地點與交接方式分為（）種。