A.4498.77
B.5003.66
C.5024.80
D.4688.90
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A.98.77
B.103.66
C.110.87
D.117.52
A.節(jié)約法
B.最短路徑法
C.邊際成本法
D.網(wǎng)絡(luò)圖法
A.航空運(yùn)輸
B.水路運(yùn)輸
C.公路運(yùn)輸
D.鐵路運(yùn)輸
A.重復(fù)運(yùn)輸
B.合理運(yùn)輸
C.過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸
D.對(duì)流運(yùn)輸
A.小時(shí)運(yùn)輸方案
B.日運(yùn)輸方案
C.趟次運(yùn)輸方案
D.月度運(yùn)輸方案
最新試題
國(guó)內(nèi)航線普通貨物的運(yùn)費(fèi)由航空公司根據(jù)民航主管機(jī)關(guān)頒布的(),制定本公司不同啟運(yùn)港的運(yùn)價(jià)表。
目前,我國(guó)解決運(yùn)輸糾紛一般有()等途徑。
()是運(yùn)輸方式選擇的依據(jù)。
()不是班輪基本運(yùn)費(fèi)的確定方法。
從某地到某地鐵路里程為2080km,商品運(yùn)價(jià)號(hào)碼為7#,基價(jià)為9.60元/t,運(yùn)行基價(jià)為0.0437元/(t·km),發(fā)運(yùn)商品43t,用一輛50t貨車(chē)裝運(yùn),計(jì)算其運(yùn)費(fèi)為()元。
在發(fā)生貨物損失的索賠時(shí),多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人必須先行向托運(yùn)貨主支付賠償,再()。
FAK包箱費(fèi)率是()使用最廣泛的包箱費(fèi)率。
按照《汽車(chē)貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》,輕泡貨每立方米折算為()kg。
班輪運(yùn)費(fèi)基本運(yùn)費(fèi)確定,包括:①按等級(jí)查到基本運(yùn)價(jià);②運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)和等級(jí);③選定相關(guān)運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。其順序?yàn)椋ǎ?/p>
鐵路普通運(yùn)價(jià)的集裝箱貨物運(yùn)價(jià)由()組成。