A.保有顧客所期望的商品存貨保障
B.在顧客所期望的時間內(nèi)傳遞商品的輸送保障
C.符合顧客所期望的商品質(zhì)量保障
D.保證顧客對商品的利用可能性
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A.保有客戶所期望的商品存貨保障
B.所有客戶所期望的商品存貨保障
C.在客戶所期望的時間內(nèi)傳遞商品的輸送保障
D.符合客戶所期望的商品質(zhì)量保障
A.第三方物流理論
B.第四方物流理論
C.到達(dá)理論
D.距離理論
A.100%
B.80%
C.50%
D.0%
A.到達(dá)可能性
B.可達(dá)性
C.可達(dá)可能性
D.利用可能性
A.資金
B.信息
C.服務(wù)
D.有形產(chǎn)品
最新試題
物流新服務(wù)開發(fā)的創(chuàng)意可能來源于競爭者、供應(yīng)商、顧客和員工。
下述影響物流企業(yè)服務(wù)供給能力的因素包括()。
物流服務(wù)企業(yè)采用差異化戰(zhàn)略可以降低消費(fèi)者對產(chǎn)品價(jià)格的敏感程度,培養(yǎng)顧客忠誠。
服務(wù)失敗發(fā)生后,不滿的顧客都會向企業(yè)抱怨。
由于服務(wù)的無形性等特點(diǎn),服務(wù)失敗不可避免。
預(yù)訂可以看成是服務(wù)的庫存或延遲發(fā)貨。
服務(wù)失敗對物流企業(yè)帶來的影響包括()。
顧客在菜鳥驛站自助取件,顧客參與服務(wù)過程,但企業(yè)無需關(guān)注顧客行為。
顧客會不同程度參與服務(wù)過程,當(dāng)顧客參與程度達(dá)到最大時,就表現(xiàn)為自助服務(wù)。
服務(wù)補(bǔ)救是為提高顧客滿意度和忠誠度而采取一種對服務(wù)失敗及時、主動、有效的管理行為,主要包括()。