A.至少有兩種不同運(yùn)輸方式
B.由一個(gè)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)
C.采用集裝箱運(yùn)輸
D.簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)提單
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你可能感興趣的試題
A.謹(jǐn)慎處理船舶使其適航
B.了解客戶需求并盡力滿足
C.妥善和謹(jǐn)慎地管理貨物
D.正確選擇路線以節(jié)省成本
A.運(yùn)輸對(duì)象
B.運(yùn)行組織
C.所跨區(qū)域
D.航行線路
A.訂艙清單
B.設(shè)備交接單
C.裝箱單
D.場站收據(jù)
A.一
B.二
C.三
D.四
A.整箱貨交付
B.拼箱貨交付
C.空箱回運(yùn)
D.卸船
最新試題
《海牙規(guī)則》中,承運(yùn)人的義務(wù),主要有()。
貨物裝卸時(shí),作為承運(yùn)人的責(zé)任原則是"鉤到鉤",因此,承運(yùn)人應(yīng)對(duì)()貨物滅失或損壞負(fù)責(zé)。
下列選項(xiàng)中,班輪進(jìn)口流程正確的是()。
班輪進(jìn)出口程序的最后一道程序是()。
中國租船公司自備的定期租船合同范本是()。
()中關(guān)于貨物運(yùn)輸免責(zé)的任何訴訟僅適用于以合同為根據(jù)的訴訟。
集裝箱進(jìn)出港區(qū)時(shí)確定箱體交接責(zé)任的單證是()。
海上貨運(yùn)事故的現(xiàn)場處理文件有()。
在集裝箱運(yùn)輸?shù)那闆r下,()所發(fā)生的貨物滅失或損壞由貨主負(fù)責(zé)。
航次租船費(fèi)率主要取決于下列()因素。