多項選擇題救援機車與被救援列車連掛后，按規(guī)定（）

A.連接風(fēng)管
B.確認(rèn)連掛狀態(tài)
C.輸入非本務(wù)模式
D.進(jìn)行制動機簡略試驗


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1.多項選擇題接觸網(wǎng)臨時停電或異常時，應(yīng)迅速（）

A.斷開主斷路器
B.降下受電弓
C.立即采取停車措施
D.檢查弓網(wǎng)狀態(tài)

2.單項選擇題普速鐵路，進(jìn)站、（）信號機不能使用時，應(yīng)開放引導(dǎo)信號。引導(dǎo)信號不能開放時，應(yīng)派引導(dǎo)人員接車。引導(dǎo)接車時，列車以不超過（）km/h速度進(jìn)站，并做好（）的準(zhǔn)備。

A.發(fā)車進(jìn)路；20；隨時停車
B.接車進(jìn)路；20；隨時停車
C.接車進(jìn)路；25；隨時停車
D.接車進(jìn)路；20；站內(nèi)停車

3.單項選擇題遇有LKJ數(shù)據(jù)換裝，機務(wù)段應(yīng)指派運用干部做好出勤坐崗指導(dǎo)。出勤調(diào)度員須向出勤機班傳達(dá)LKJ新數(shù)據(jù)版本號，機車乘務(wù)員應(yīng)在（）注明，接車后確認(rèn)（）、（）正確無誤。

A.司機手冊上；換裝日期；數(shù)據(jù)文件及控制文件版本號
B.司機報單上；換裝日期；數(shù)據(jù)文件及控制文件版本號
C.司機手冊上；換裝時間；控制文件版本號
D.司機報單上；換裝日期；數(shù)據(jù)文件及控制文件編號

4.單項選擇題運行中機班二人應(yīng)做到（）、確認(rèn)信號、準(zhǔn)確呼喚、手比眼看，認(rèn)真執(zhí)行（）和車機聯(lián)控制度，嚴(yán)格按照（）要求行車。

A.加強瞭望；呼喚應(yīng)答標(biāo)準(zhǔn)；LKJ顯示
B.徹底瞭望；呼喚應(yīng)答標(biāo)準(zhǔn)；信號顯示
C.徹底瞭望；標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)；信號顯示
D.徹底瞭望；呼喚應(yīng)答標(biāo)準(zhǔn)；調(diào)度員

5.單項選擇題普速鐵路，司機必須確認(rèn)（）及（）顯示正確后，方可起動列車。（）良好的車站，準(zhǔn)許使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)車。

A.行車憑證；發(fā)車信號；語音記錄裝置
B.出站信號；發(fā)車信號；語音記錄裝置
C.行車憑證；發(fā)車信號；列車無線調(diào)度通信設(shè)備
D.行車憑證；出站信號；列車無線調(diào)度通信設(shè)備

最新試題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，對裝備LKJ的動車組列車，列控限速設(shè)置不成功時，列車調(diào)度員應(yīng)關(guān)閉進(jìn)入該限速地段前一站的出站信號，發(fā)布動車組列車改按（）方式行車的調(diào)度命令。

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組須配備列控車載設(shè)備（ATP）和列車運行監(jiān)控裝置（LKJ）。

題型：判斷題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，動車組在出段（所）前或折返地點停留出發(fā)前需要進(jìn)行（）

題型：單項選擇題

（）負(fù)責(zé)開啟和關(guān)閉操縱端司機室后車廂站臺側(cè)門，供添乘人員上下車。隨車機械師關(guān)閉車門后應(yīng)及時通知司機。

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，兩列動車組重聯(lián)或解編時，由（）

題型：單項選擇題

列車或車列最后一輛的后端是指列車的（）

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，已發(fā)布的調(diào)度命令，遇有錯、漏或變化時，必須（）前發(fā)命令，重新發(fā)布全部內(nèi)容的調(diào)度命令。

題型：單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定，基本閉塞法停用按電話閉塞法行車時，動車組列車司機應(yīng)根據(jù)調(diào)度命令將列控車載設(shè)備轉(zhuǎn)為（）運。

題型：單項選擇題

使用機車救援動車組時，制動試驗由（）負(fù)責(zé)。

題型：單項選擇題

集包線臺閣牧（不含）至包頭Ⅰ場段正方向采用（）設(shè)備。

題型：單項選擇題