A.自身資源狀況
B.業(yè)務(wù)利潤率水平
C.行業(yè)現(xiàn)狀與特點(diǎn)
D.競爭對手及演變狀況
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A.加強(qiáng)與企業(yè)生產(chǎn)、采購、銷售、財務(wù)等部門的聯(lián)系
B.監(jiān)督本部門各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)按計劃開展業(yè)務(wù)
C.調(diào)節(jié)物流活動
D.發(fā)展和鞏固與其他企業(yè)及客戶之間的關(guān)系
A.規(guī)劃和改進(jìn)企業(yè)物流系統(tǒng)
B.制定和完善物流業(yè)務(wù)管理規(guī)程
C.為實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流經(jīng)營目標(biāo)和計劃任務(wù)制定相應(yīng)的策略和措施
D.根據(jù)企業(yè)總目標(biāo)的要求制定本部門的經(jīng)營目標(biāo)和物流計劃
A.結(jié)構(gòu)分明的組織和責(zé)任
B.研究與開發(fā)、市場營銷之間的密切協(xié)作
C.嚴(yán)格的成本控制
D.重視主觀評價和激勵
A.強(qiáng)大的生產(chǎn)營銷能力
B.很強(qiáng)的基礎(chǔ)研究能力
C.顧客忠誠且對價格不敏感
D.很高的相對市場份額
A.結(jié)構(gòu)分明的組織和責(zé)任
B.以滿足嚴(yán)格的定量目標(biāo)為基礎(chǔ)的激勵
C.嚴(yán)格的成本控制
D.研究與開發(fā)、市場營銷之間的密切協(xié)作
最新試題
目標(biāo)集聚戰(zhàn)略表現(xiàn)為：（）。
在運(yùn)輸路徑規(guī)劃問題中，盡管路線選擇問題的種類繁多，但可以歸納為幾個基本類型，分別是：起訖點(diǎn)不同的單一路徑規(guī)劃和（）。
即時制管理是即時生產(chǎn)和即時物流的整合體。即時化的物流戰(zhàn)略主要表現(xiàn)在即時采購與零庫存（）
物流管理戰(zhàn)略框架由（）戰(zhàn)略構(gòu)成。
物流系統(tǒng)戰(zhàn)略的金字塔結(jié)構(gòu)中，四個主要層次分別為：客戶服務(wù)、物流戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)層、物流戰(zhàn)略執(zhí)行層和（）
物流戰(zhàn)術(shù)規(guī)劃是涉及企業(yè)本質(zhì)的基本問題，它決定了企業(yè)物流的總目標(biāo)和總方針（）
企業(yè)物流部門協(xié)調(diào)職能的正確表述是：（）。
目前協(xié)同化的物流戰(zhàn)略中不同產(chǎn)業(yè)之間的橫向協(xié)同物流，處理的商品范圍比較廣，而且是企業(yè)更容易接受（）
戰(zhàn)略控制的條件是：（）。
即時制管理是即時生產(chǎn)和即時物流的整合體。即時化的物流戰(zhàn)略主要表現(xiàn)在即時采購與零庫存（）