單項選擇題不均勻的基礎變形會使混凝土板與基層脫空，在車輪荷載作用下板產(chǎn)生過大的（）而遭破壞。
A.壓應力
B.剪應力
C.附加力
D.彎拉應力
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1.單項選擇題在車輪荷載的重復作用下，混凝土板會在（）其極限抗彎拉強度出現(xiàn)破壞。
A.高于
B.低于
C.等于
D.等于和小于
2.單項選擇題公路瀝青路面設計規(guī)范JTJ014-97規(guī)定，新建瀝青路面受力計算方法是以（）計算路面厚度。
A.強度
B.回彈模量
C.設計彎沉值
D.彎拉應力
3.單項選擇題一般情況下，路面的輪載累計重復作用次數(shù)越多則該路面的回彈彎沉值（）。
A.越大
B.越小
C.相等
D.不一定
4.單項選擇題現(xiàn)有路面回彈彎沉值是用杠桿式彎沉儀由標準汽車按（）測定的。
A.前進加荷法
B.前進卸荷法
C.后退卸荷法
D.后退加荷法
5.單項選擇題一般情況下，各交通等級路面所使用水泥的終凝時間不遲于（）。
A.10h
B.12h
C.15h
D.20h
最新試題
在隧道工程中，以圍巖分級為主要依據(jù)進行確定的有（）。
題型：多項選擇題
貨運車輛失控風險較高的路段需設置避險車道，避險車道主要包括（）。
題型：多項選擇題
關于公路工程量清單內(nèi)容的說法，正確的有（）
題型：多項選擇題
下列應進行橋梁施工安全風險評估的工程有（）
題型：多項選擇題
公路工程施工成本管理包括：①成本預測；②成本核算；③成本計劃；④成本考核；⑤成本分析；⑥成本控制（）。
題型：單項選擇題
可用于排除地下水的排水設施是（）。
題型：單項選擇題
關于巖爆地段隧道施工的說法，正確的是（）。
題型：單項選擇題
關于施工段落的劃分，錯誤的是（）
題型：單項選擇題
按礦料級配分類，OGFC路面結(jié)構屬于（）
題型：單項選擇題
施工安全風險評估工作包括：①制定評估計劃，②開展風險分析：③確定風險等級：④選擇評估方法：⑥進行風險估測，⑥編制評估報告。最優(yōu)的評估步驟是（）.
題型：單項選擇題