A.個(gè)裝
B.內(nèi)裝
C.外裝
D.整裝
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A、一般要素
B、功能要素
C、支撐要素
D、物質(zhì)基礎(chǔ)要素
A、降低物流費(fèi)用
B、縮短生產(chǎn)周期
C、提高管理水平
D、增加物流復(fù)雜度
A.運(yùn)轉(zhuǎn)型物流節(jié)點(diǎn)
B.配送中心
C.物流中心
D.物流園區(qū)
A.混合型接收機(jī)
B.導(dǎo)航型接收機(jī)
C.平方型接收機(jī)
D.測(cè)地型接收機(jī)
E.授時(shí)型接收機(jī)
最新試題
采購(gòu)事項(xiàng)審批在得到采購(gòu)管理委員會(huì)通過(guò)時(shí)，應(yīng)附加（）
采用加抗滑夾層固定托盤貨物時(shí)，夾層材料必須是（）材料。
“迎季進(jìn)貨，季中補(bǔ)充，季末銷光”的原則針對(duì)（）的商品。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果，還是對(duì)（）進(jìn)行核查。
企業(yè)往往由于受到自身的（）的限制，對(duì)滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
機(jī)電配件平庫(kù)出庫(kù)時(shí)，一般須經(jīng)過(guò)（）程序發(fā)料。
以下不屬于MRP目標(biāo)的是（）
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過(guò)信息流向上一道工序傳遞信息，這些信息靠（）來(lái)傳遞。
地理上相對(duì)（）的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。
（）是一種按客戶訂單生產(chǎn)，只保存少量庫(kù)存的方法。