A.加強(qiáng)機(jī)艙設(shè)備的巡視和參數(shù)的檢查
B.值班輪機(jī)員要根據(jù)船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)的命令執(zhí)行相關(guān)操作
C.無人機(jī)艙改為有人機(jī)艙
D.停止主機(jī)，防止主機(jī)超負(fù)荷
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A.要把所用的工具進(jìn)行有效緊固、防止摔落
B.其他都對(duì)
C.要在確保所有附件都拆除的情況下，再進(jìn)行氣缸蓋的吊裝
D.要規(guī)定好起吊工具的操作信號(hào)
A.主機(jī)吊缸需要團(tuán)隊(duì)合作完成
B.主機(jī)吊缸作業(yè)一般在船舶航行時(shí)進(jìn)行
C.主機(jī)吊缸只需要負(fù)責(zé)主機(jī)管理的大管輪一人操作
D.主機(jī)吊缸一般是測(cè)量工作，不需要準(zhǔn)備備件、物料
A.缸套、活塞環(huán)的測(cè)量
B.曲軸的吊裝
C.活塞的清潔
D.排氣閥的檢修
A.要采用所有人員都熟悉的語言
B.溝通要是雙向的
C.可以采用圖片、視頻等輔助手段
D.在全部中國(guó)籍船員的船上，建議采用英語溝通
A.書面溝通
B.面對(duì)面溝通
C.大眾傳媒
D.口頭溝通
最新試題
密閉空間內(nèi)氣體含量需要達(dá)到下述（）要求時(shí)，才能安全進(jìn)入。
密閉空間是指船上圍蔽空間的各種艙室處所，通常包括（）
建設(shè)高效團(tuán)隊(duì)，要考慮的因素有（）
?惡劣海況航行時(shí)，船舶可能由于搖晃導(dǎo)致如下情況發(fā)生：（）
與輪機(jī)相關(guān)的船舶事故主要有（）
一份完整的作業(yè)危險(xiǎn)分析表包括（）
情景意識(shí)的最后一個(gè)階段為預(yù)測(cè)階段，關(guān)于這個(gè)階段理解錯(cuò)誤的是（）
?船舶在惡劣天氣航行時(shí)，為避免主機(jī)故障，應(yīng)注意的事項(xiàng)是（）
輪機(jī)主要事故，包括（）
為有效預(yù)防事故，需要預(yù)先對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行（）