A.551kN
B.515kN
C.459kN
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D.2190kN
當(dāng)采用邊長400mm×400mm,樁長L=14m(不計樁靴),振動沉樁工藝時,按公路橋涵地基規(guī)范JTGD63-2007計算,單樁抗壓承載力容許值為()(見表4.11.1、圖4.11.3)。
A.600kN
B.610kN
C.620kN
D.630kN
最新試題
假定承臺頂面處相應(yīng)于作用的基本組合時的豎向壓力F=3030kN,彎矩M=0,水平剪力V=0,則承臺正截面最大彎矩設(shè)計值(kN·m),最接近下列()項()
由承臺形心到承臺底邊距離范圍內(nèi)板帶的彎矩設(shè)計值M2(kN·m)最接近下列()項。
由承臺形心到承臺兩腰和底邊距離范圍內(nèi)板帶的彎矩設(shè)計值M1(kN·m)最接近下列()項。()
確定角樁對承臺的沖切時,承臺的抗沖切承載力(kN)最接近下列()項。
承臺Ⅰ-Ⅰ截面的斜截面抗剪承載力設(shè)計值(kN)最接近下列()項。()
已知βhp=0.975,補(bǔ)樁后承臺在D樁處的受角樁沖切的承載力設(shè)計值(kN)最接近下列()項。
該建筑物屬于對水平位移不敏感建筑。單樁水平靜載試驗表明,當(dāng)?shù)孛嫣幩轿灰茷?0mm時,所對應(yīng)的水平荷載為32kN。已求得承臺側(cè)向土水平抗力效應(yīng)系數(shù)ηι=1.35,樁頂約束效應(yīng)系數(shù)η=2.05。當(dāng)驗算地震作用樁基的水平承載力時,沿承臺長邊方向,群樁基礎(chǔ)的基樁水平承載力特征值RH(kN)最接近下列()項。提示:sA/d<6。()
確定柱對承臺的沖切時,承臺的抗沖切承載力(kN)最接近下列()項。
承臺的斜截面受剪承載力設(shè)計值(kN)的最小值,最接近下列()項。
承臺變階處A1-A1截面的斜截面受剪承載力(kN)最接近下列()項。