A.前地臺(tái)板提升點(diǎn)
B.前懸架提升點(diǎn)
C.前車架提升點(diǎn)
D.底板的中部
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A.平面度
B.園跳動(dòng)
C.間隙
D.長(zhǎng)度
A.三角形
B.滾子型
C.杠桿型
D.平面型
A.鎖止度數(shù)
B.裝配外徑千分尺
C.校零
D.尋找直徑位置
A.鎖止度數(shù)
B.清潔外徑千分尺
C.校零
D.清潔被測(cè)部件
A.測(cè)量活塞直徑
B.測(cè)量活塞銷長(zhǎng)度
C.測(cè)量活塞銷直徑
D.測(cè)量曲軸直徑
最新試題
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng)，可能的原因是（）。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是（）。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動(dòng)換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動(dòng)變速器不能自動(dòng)升降擋故障多是由于這2個(gè)控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度，它與制動(dòng)器（）及附著力有關(guān)。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。