A.遠(yuǎn)程診斷
B.定位追盜
C.車隊(duì)管理
D.UBI保險
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A.可以訂購SIM卡
B.支持eSIM，對接全球20家運(yùn)營商
C.完全自主建設(shè)，全網(wǎng)集中部署
D.本地化定制服務(wù)，快速響應(yīng)市場
A.人員定位
B.軌跡查詢
C.電子圍欄管理
D.SOS呼叫
A.自動測試平臺
B.自動測試前端
C.ATU
D.掃頻儀
A.運(yùn)營商基站、機(jī)房
B.生產(chǎn)企業(yè)用電
C.智慧園區(qū)&智能樓宇
D.智能電網(wǎng)
A.面向非連接的
B.非可靠的
C.可靠的
D.數(shù)據(jù)傳輸
最新試題
無源標(biāo)簽的電能由它內(nèi)部自帶的電池提供，電量充足時，信號的傳輸距離遠(yuǎn)，但隨著電量的消耗，傳輸距離會受到嚴(yán)重影響。有源標(biāo)簽可應(yīng)用于對傳輸距離要求較高的場合。
物聯(lián)網(wǎng)不是一張大而無形的傳感器網(wǎng)絡(luò)，也不是有形的通信網(wǎng)絡(luò)。
智慧物流基于新一代通信技術(shù)和信息技術(shù)，完成物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化改造，實(shí)現(xiàn)自動化、可視化、可控化、智能化的物流傳輸，從而有效提高物流的運(yùn)輸、周轉(zhuǎn)和存儲效率。
為了方便用戶，計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了分布在不同地理位置的計算機(jī)資源的信息交流和資源共享。
應(yīng)用軟件是直接面向射頻識別應(yīng)用的最終用戶的人機(jī)交互界面。
從技術(shù)層面來看，智能工廠融合制造技術(shù)、信息技術(shù)和通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備和流程的智能化工作。
智能工廠網(wǎng)絡(luò)主要由工業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)、公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及云基礎(chǔ)設(shè)施組成。
智慧物流系統(tǒng)主要包括哪幾個系統(tǒng)（）
有源標(biāo)簽內(nèi)部不帶電池，工作時的電能主要由天線接收到讀寫器的信號的能量轉(zhuǎn)換而來。
智慧工地中的施工場地工人健康檢測系統(tǒng)具有哪些功能（）