A.17
B.8.5
C.10
D.5
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A.20~30
B.50~70
C.100~125
D.120~140
A.堿金屬
B.硝酸
C.電石
D.木材
A.試驗壓力
B.工作壓力
C.公稱壓力
D.平均壓力
A.溫度
B.硬度
C.壓力
D.強(qiáng)度
A.29.6
B.26.9
C.10.6
D.16
最新試題
LNG槽罐車充裝完畢必須復(fù)核充裝重量,如有超裝必須妥善處理。
具有火災(zāi)爆炸危險性的工業(yè)爐,受熱介質(zhì)屬于危險化學(xué)品且爐管最大泄漏量(從泄漏開始至關(guān)斷停止泄漏時的計算總量)達(dá)到重大危險源標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的臨界量,列為重大危險源。
LNG裝車撬全速充裝時,流量調(diào)節(jié)閥處于全開狀態(tài)。
司押人員充裝LNG必須佩戴防護(hù)面罩,原因是充裝介質(zhì)具有劇毒性。
LNG裝車撬批量控制器可以動態(tài)顯示充裝生產(chǎn)過程,工藝參數(shù)及設(shè)備運行狀態(tài)。
在LNG裝車過程中,當(dāng)槽車壓力達(dá)到0.4MPa時要對槽車進(jìn)行返氣,返氣過程中發(fā)現(xiàn)槽車的壓力持續(xù)上漲,造成這種現(xiàn)象的原因可能是氣相管線緊急切斷閥未打開造成返氣流程不暢。
企業(yè)在開展重大危險源辨識過程中應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄辨識過程和結(jié)果,形成辨識報告。
槽車加裝阻火罩的原因是因為充裝區(qū)域內(nèi)含有大量易燃易爆介質(zhì),一旦泄露遇明火會有爆炸風(fēng)險。
槽車到達(dá)指定撬位時,操作人員及押運員要在該撬位對面引導(dǎo)車輛。
對重大危險源中的毒性氣體的設(shè)施,應(yīng)設(shè)置泄漏物緊急處置裝置(如設(shè)置氯氣負(fù)壓收集與吸收系統(tǒng),硫化氫捕消器等)。