A.親切友好，賓至如歸
B.微笑大方，不厭其煩
C.主動服務(wù)，細(xì)致周到
D.嚴(yán)肅待客，表情冷漠
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A.車身形位公差
B.車身外形尺寸
C.車身定位尺寸
D.車身彎扭變形尺寸
A.檢視法
B.測量法
C.探傷法
D.水壓試驗(yàn)法
A.外應(yīng)力
B.裂紋
C.內(nèi)應(yīng)力
D.粗糙度
A.檢查駐車制動是否完全釋放
B.檢查制動液液面是否在規(guī)定范圍之內(nèi)
C.檢查ABS電腦及其導(dǎo)線插接器連接是否可靠
D.拆卸輪速傳感器檢查傳感頭
A.油泵故障
B.噴油器堵塞
C.空氣濾清器故障
D.氧傳感器失效
最新試題
氣壓制動系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動機(jī)的動力，制動較（），而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關(guān)。
汽車獨(dú)立懸掛（）角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進(jìn)行控制。
氣壓制動系的缺點(diǎn)是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
電動輸油泵中設(shè)置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
當(dāng)車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
從汽車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高（）。