單項(xiàng)選擇題空調(diào)加熱裝置直接作用式溫度調(diào)節(jié)器采用（）感溫包為感溫元件。

A.液體
B.氣體
C.部分充液式
D.限壓式


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1.單項(xiàng)選擇題采用雙脈沖溫度調(diào)節(jié)器兩個(gè)感溫元件分別感受（）溫度。

A.新風(fēng)和回風(fēng)
B.新風(fēng)和送風(fēng)
C.新風(fēng)和艙室
D.回風(fēng)和艙室

2.單項(xiàng)選擇題空調(diào)裝置冬季采用雙脈沖送風(fēng)溫度調(diào)節(jié)時(shí)：（）

A.室外氣溫變化，送風(fēng)溫度不變
B.艙室隔熱差，則溫度補(bǔ)償率要高
C.雙風(fēng)管系統(tǒng)溫度補(bǔ)償率較小
D.室外氣溫高，則溫度補(bǔ)償率低

5.單項(xiàng)選擇題單風(fēng)管中央空調(diào)器選用雙液體溫包溫度調(diào)節(jié)器，溫包甲與溫包乙容積比為3：2，安裝時(shí)應(yīng)：（）

A.甲放新風(fēng)處，乙放送風(fēng)處
B.與A相反
C.甲放回風(fēng)處，乙放新風(fēng)處
D.與C相反

最新試題

空調(diào)系統(tǒng)中，（）是保證空調(diào)艙室得到良好空氣參數(shù)、氣流組織和冷、熱能量合理供給所不可缺少的設(shè)備。

題型：單項(xiàng)選擇題

空調(diào)系統(tǒng)的冷源主要有（）。①活塞式制冷機(jī)②螺桿式制冷機(jī)③離心式制冷機(jī)④吸收式制冷機(jī)

題型：單項(xiàng)選擇題

空調(diào)器中的空氣冷卻器采用蛇形肋片管和制冷的蒸發(fā)溫度不應(yīng)高于（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

（）空調(diào)系統(tǒng)是指這種機(jī)組冷、熱源，空氣處理設(shè)備，輸送設(shè)備（風(fēng)機(jī)）全部集中在一個(gè)箱體內(nèi)。它本身就是一個(gè)緊湊的空調(diào)系統(tǒng)，因而不必設(shè)集中機(jī)房。

題型：單項(xiàng)選擇題

在（）上，常采用間接冷卻式空調(diào)系統(tǒng)。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶空調(diào)常采用（）對空氣進(jìn)行加熱，以蒸汽對空氣進(jìn)行加濕。①蒸汽②熱水③電能

題型：單項(xiàng)選擇題

空氣的等濕和減濕冷卻過程不論含濕量是否變化，冷卻后空氣的相對濕度均提高了，這是因?yàn)榭諝獾臏囟仍较陆担浇咏諝庵兴魵夥謮毫?yīng)的飽和溫度，相對濕度就越接近（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中，空氣輸送和分配系統(tǒng)包括（）。①通風(fēng)機(jī)②進(jìn)排風(fēng)管③空氣分配器④空氣誘導(dǎo)器

題型：單項(xiàng)選擇題

直接蒸發(fā)式空調(diào)系統(tǒng)在（）用得較多。

題型：單項(xiàng)選擇題

（）空調(diào)系統(tǒng)是指新風(fēng)比為零，即沒有艙外空氣補(bǔ)充艙內(nèi)空氣全部再循環(huán)。

題型：單項(xiàng)選擇題